为展示河北各地各部门在推进中国式现代化建设河北篇章中取得的新成就，呈现燕赵新风采，河北省人民政府办公厅和新华社河北分社共同推出“在线访谈”栏目。本期邀请的是河北省交通运输厅一级巡视员赵同安。

新华网：党的二十届三中全会强调，在发展中保障和改善民生是中国式现代化的重大任务。今年以来，河北在推进民生交通工作方面取得了哪些成效？

赵同安：解决了一批群众最关切、最直接、最现实的民生问题

访谈现场。新华网 毛鹤然 摄

交通运输关系国计民生、服务亿万群众，是重要的民生领域。河北省交通运输厅深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，认真落实省委十届六次全会部署，坚持人民交通为人民、人民交通人民办，下大力气解决了一批群众最关切、最直接、最现实的民生问题，持续提升人民群众获得感、幸福感、安全感。

农村公路关乎民生，连通民心，是打通经济发展的“毛细血管”。截至今年10月底，全省农村公路建设改造完成7144公里，占年计划的119%，农村公路为推进乡村全面振兴铺就康庄大道，成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。

同时，我们坚持把农村客货邮融合发展作为打通服务民生的“最后一公里”，建立协调机制、加强政策指引。目前，全省110个县（市、区）开通客货邮合作业务，建成县级客货邮服务场站120个、乡镇客货邮服务站630个、村级客货邮服务点3200个，开通农村客货邮合作线路343条，有力保障了群众便捷出行、物流高效顺畅、寄递精准及时。

新华网：近年来，河北省委、省政府持续将“四好农村路”建设列入省重点民生工程。目前在推进“四好农村路”高质量发展中取得了哪些成效？

赵同安：通村畅乡的路网基本形成

“河北省持续推进民生交通工作”新闻发布会现场。河北省交通运输厅供图

具体来看，有四个方面：一是通村畅乡的路网基本形成。农村公路总里程达到18.2万公里，乡镇通三级及以上公路比例达到99%，建制村通等级路达到100%，20户以上自然村通硬化路比例达到100%，基本实现“新三通”目标。

二是运转高效的治理体系加快建立。全省路长设置率100%，县、乡管养机构设置率100%，“政府主导、部门协同、行业主抓、社会参与”的治理格局逐步形成。

三是科学专业的养护模式逐步完善。通过市场化的手段提升养护机械化、规模化水平，实现农村公路“有路必养、养必到位”，优、良、中等好路率达93.1%。

四是方便快捷的运输服务体系初步构建。全省县城30公里范围内客运班线公交化率、建制村通客车率、城乡交通运输一体化发展水平4A级及以上市县占比均达到100%。邮政快递网络建制村设点率超过95%，实现了乡乡有网点、村村基本有服务。

新华网：在深入推进农村客货邮融合发展，更好满足农民群众出行、物流配送、寄递服务需求方面，河北省交通运输厅将采取哪些工作措施？

赵同安：部门联动、资源整合、因地制宜

武安市交邮旅综合服务大厅。河北省交通运输厅供图

我们将落实好农村客货邮融合发展要求，重点做好三个方面的工作：一是加强部门联动高位推进。深入落实《河北省推进农村客货邮融合发展的实施意见》要求，建立多部门协同机制，以更大力度、更快速度、更高质量统筹推进相关工作开展和目标任务实现。

二是强化资源要素高效整合。扎实推进县、乡、村三级节点基础设施共建共享，完善农村客货邮融合服务网络，实现集中分拣、分区配送、统仓共配。引导客运、货运、邮政快递等经营主体创新合作模式，实现客运服务、物流配送、邮政快递三网融合。

三是坚持因地制宜推动融合发展。按照“一市多策、一县一策、精准施策”的原则，把握基础设施、资源禀赋、农村产业等特点，因地制宜探索不同的融合发展模式。对偏远山区的乡村，推广农村客运车辆代运邮件快件模式；对乡村旅游资源丰富、交通路网体系比较完善的地区，发展“农村客货邮+旅游商品”模式；对农村产业发达、农产品上行需求旺盛的地区，发展“农村客货邮+农产品流通”模式；对电商产业发展较快的地区，发展“农村客货邮+电商服务”模式，带动农村产业发展，推动农村消费升级。

下一步，我们将把工作重心精准聚焦到解决一桩桩百姓身边事、打通若干个“最后一公里”上。坚持在发展中补齐民生短板，不断推进交通运输基本公共服务均等化，大力开展“四好农村路”建设和运输服务品质提升行动，努力把民生实事建成体现浓浓人民情怀的民心工程，为促进人民共同富裕提供有力服务和保障。

策划：陈忠华 赵强利

执行策划：曹国厂

统筹：孙宏涛 骆学峰

编导：邢玉伟 魏会博

拍摄：毛鹤然 王立鹏

制作：毛鹤然

文字：杨丹宇

河北省人民政府办公厅

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