新华社北京3月28日电（记者樊曦）记者从中国国家铁路集团有限公司了解到，28日，福建漳泉肖铁路白濑水利枢纽改建铁路最后150米钢轨顺利拨接到位，48005次列车鸣笛通过，标志着改建铁路工程正式开通运营，为泉州白濑水利枢纽工程蓄水运行提供重要前提条件。

漳泉肖铁路白濑水利枢纽改建铁路由国铁南昌局集团公司建设管理、中铁二十四局施工。正在建设的白濑水利枢纽地处晋江西溪干流上游，水库设计总容量达5.44亿立方米，是国务院加快推进建设的172项节水供水重大水利工程项目之一，也是福建省“十三五”“十四五”重点建设项目，建成后将成为泉州市第二大水库，形成泉州“双水源”供水格局。但是，原有漳泉肖铁路感德至湖头段约26公里线路地处水库淹没区，铁路标高低于水库设计蓄水位，成了水库建设中需要协调攻克的关键点。

为了破解“保铁路”与“建水库”的矛盾，施工团队将淹没区既有铁路外移改建。改建后的铁路长27公里，比原来的铁路抬高了近40米，设置20座桥梁、13座隧道，并迁移了2座车站。国铁南昌局集团公司有关负责人表示，铁路改建后既满足水库蓄水要求，又显著增强了铁路防洪能力，为区域经济社会高质量发展注入新活力。