近日，南京师范大学商学院组建“跨境物流”调研团队，对跨境贸易运输通道进行深入调查，研究分析当下跨境贸易通道数字化、智慧化转型中的难点、痛点，为跨境贸易进一步发展提供新思路、新方法。

中哈（连云港）国际物流基地作为跨国实体平台项目，是服务我国东西双向开放新通道、实现陆海联运的关键载体，具备双元战略先导作用、多重关键枢纽地位、行业发展标杆作用。为深入了解跨境物流运输一线作业流程，全方位全过程分析港口运输数智化转型关键节点，团队赶赴江苏省连云港港口进行专题案例研究，聚焦码头建设情况、数据处理效能、物流运输网络等发展现状，重点关注当下科学技术在港口建设中的实践运用，助力推动跨进贸易物流运输降本增效。

在实地调研的基础上，团队综合多种研究方法，以相关政策文本深度解析为锚点，以一线作业人员实践经验为重心，从宏观层面勾勒物流企业数智化转型的“需求热力图”，从微观层面把握港口转型的难题，以点带面、以面带全，多维度剖析我国跨境物流行业数智化转型的新形势和新问题。迄今为止，团队前往83家物流基地合作企业，走访江苏省商务厅、南京海关等14个政府部门，发放调研问卷1854份，访谈覆盖全基地人员超90%，基于中哈（连云港）国际物流基地的发展模式和问题所在，探索打造低成本、高效率、零风险的跨境智慧物流运输体系的创新路径。

深耕实践调研，深掘理论研究，团队创新性地提出了“跨境物流行业数智化转型的三维模式赋能机制，搭建以“以数据为基础，以生态为应用，以制度为纽带”的跨境物流运输体系。团队充分发挥数据要素对于物流生产链条的基础性作用，推动运输产能数字化发展，助力运输场景生态智能化运行，促进形成数据与生态双向互补的数智化物流运输模式；与此同时，团队通过内部组织制度与外部制度环境的完善，保障“数据+生态”模式链条平稳运行，形成以“科学技术”为核心驱动，“制度”“数据”“生态”三要素协同发展的智慧作业模式，为跨境物流数智化转型提供了可复制的联动范式。

自2024年12月起，团队持续推进调研成果转化为驱动行业跃升的强劲引擎，形成政府、企业、行业合力推进跨境物流数智化转型，促进三维模式赋能机制实践落地。

未来，团队将深入一线调研，深挖创新靶点，深耕理论研究，深化成果推广，持续推进运输通道数智化转型，推动落实跨境物流降本增效，为建设更高水平开放型经济新体制注入新动能。