在当今全球工程建设领域，掘进技术的不断创新与突破成为推动项目高效、安全建设的关键。方大集团北方重工有限公司（以下简称“北方重工”）凭借其在隧道掘进技术领域取得的显著成就，成为行业内的领军企业，并朝着制造业“高端化、智能化、绿色化”的新航向迈进。

8月20日，北方重工为国内某重点生态项目研制的双护盾硬岩TBM掘进机已完成工地现场的装机工作，并开始送电调试。这款双护盾TBM掘进机具备强大的功能组合与高效的作业能力，将显著提升工程项目隧道施工的安全性、环保性、质量和掘进效率。据悉，研发人员根据项目的地质状况和可能出现的施工问题对双护盾硬岩TBM掘进机进行了针对性设计，配置了适应长距离快速掘进的大扭矩高功率刀盘驱动系统、高效掘进的长寿命重载刀盘系统和快速出渣的连续皮带机系统。同时，主机区域还设置了常态化超前钻机、盾体反扭等装置，确保掘进过程中能够快速处理不良地质情况，实现高效掘进。

北方重工在掘进机领域的成就并非一蹴而就。早在2006年6月，企业就成功击败多家国外竞争对手，获得6台大型泥水平衡盾构机的制造合同，创下国内盾构机国际竞标的历史纪录，一举打破进口产品高价垄断。2023年，北方重工与中国科学院金属研究所合作，研制出我国首台3米级主轴承盾构机，并成功应用于沈阳地铁一号线东延线示范标段施工。

如今，北方重工持续加大创新研发力度。在浙江，企业研制的Φ6.93m抽水蓄能竖井掘进机整装待发，相比传统施工方法，竖井施工具有场地占用空间小、适合陡峭山地施工、人员需求少、安全性高和施工效率高等优势，尤其是北方重工独创的排渣工艺，大幅提升了掘进效率。此外，北方重工还研发了平斜一体大坡度TBM掘进机，采用国内首创的由上而下的扩孔式工法，预期掘进速度更快，施工更安全，风险更低。

北方重工的TBM掘进机在国外隧道施工中也发挥着重要作用。在悉尼西北铁路线工程中，北方重工提供的4台直径6.99m双护盾硬岩掘进机表现出色，在高硬质岩石地层日掘进近80米。

截至目前，北方重工已研制出各类TBM设备近40台，应用于国内多个省市以及伊朗、巴西、澳大利亚、奥地利等国外30余个重大隧道工程。未来，北方重工将继续砥砺前行，为全球工程建设及人类命运共同体建设贡献北重力量。