长江是中华民族的母亲河，也是中华民族发展的重要支撑，事关中华民族永续发展，事关人民群众幸福安康。随着“共抓大保护、不搞大开发”的理念落地生根，长江经济带走出了一条生态优先、绿色发展的新路子。作为服务国家战略的国有金融机构，国家开发银行深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，在有关部委的指导下，发挥好政策性金融机构的独特作用，持续加大对长江经济带发展的金融支持力度。2025年，国开行向长江经济带沿江省市发放贷款超1万亿元，重点支持减污降碳扩绿增长、基础设施互联互通、产业优化升级等领域，助力经济社会发展全面绿色转型，唱响新时代的“长江之歌”。
擦亮生态长江底色
长江九江段，江水清澈，岸线美丽，鱼群渐丰。“快看，那边是江豚一家三口。”九江市濂溪区天开村村民陈先生蹲在船头，指着远处游过的江豚，说：“真漂亮，放在以前，这样的场面想都不敢想。”这美景背后，是当地多年坚持开展生态治理的不懈努力，也是国开行完善工作机制、创新产品模式、服务抓实抓好长江大保护的金融担当。
“为了‘不让一滴污水入江’，我们根据九江不同区域的实际情况和建设需求，量身定制融资方案。”国开行江西分行客户七处九江团队介绍，国开行江西分行聚焦污水处理厂网一体化改扩建、防污治污设施建设、地下综合管廊建设等，加大融资支持力度，2025年发放贷款16亿元，累计发放贷款31亿元，助力九江治污网越织越密。长江九江段已连续7年保持II类水质，赣江、修河等重点水体水质达标，县级以上饮用水源地100%合格。
曾经“晴天一身灰，雨天一身泥”，而今芳草长堤，碧水奔腾。九江以建设长江国家文化公园为契机，打造更美长江岸线。国开行江西分行主动上门，靠前发力，发放贷款7.4亿元，支持九江国家历史文化名城滨江段（一期）项目建设。“公园建设只是岸线整治的缩影。通过打造堤外滩地生态缓冲带，不仅可以改善生态环境，还能提升城区防洪减灾能力。”项目现场负责人卢敦清指着规划图说，“这里还要对历史建筑进行修缮和活化利用，再现老码头和老工业基地的历史。”未来，这条流动的生态长廊、文化长廊，将吸引越来越多人亲近长江，实现九江生态、文化、经济价值的同步提升。
激活创新长江动能
滚滚长江，奔流不息。长江经济带发展方式发生重大变革，创新驱动发展全面起势。
智能传感器是万物互联的“神经末梢”，是数字经济的“核心基石”。从工业制造的智能检测到智慧医疗的精准诊断，从智能网联汽车的环境感知到智慧城市的高效运转，传感器的应用场景和市场需求日益广阔。“我们有研究成果，但需要经过中试平台验证后才有推向市场的把握。”这是国开行江苏分行评审处和客户处团队在走访相关科技型企业时经常听到的话。面对企业之盼，结合南京市江北新区产业优势和高校人才优势，国开行江苏分行反复调研，因地制宜，将新型政策性金融工具和低成本长期信贷支持联动，2025年投放1.1亿元资金支持国家智能传感器中心江苏基地项目建设，打造传感器特色工艺中试平台，服务推动全产业链研产贯通。
芜湖市奇瑞新能源四期工厂里，一辆辆新能源汽车在智能系统监控下驶下产线。“得益于国开行融资支持，奇瑞新能源汽车加足马力，平均每分钟就能下线一台整车。”奇瑞新能源汽车股份有限公司智能制造部总工程师程浩介绍。国开行安徽分行靠前发力，运用研发贷款等产品，累计发放24.7亿元支持奇瑞新能源车型研发、自动化生产线升级、关键零部件配套完善等领域，助力奇瑞向电动化、智能化技术焕新升级。2025年奇瑞新能源汽车销量同比增长54.9%，创历史新高。“我们不仅以金融赋能，更希望以金融之力激活整条产业链。”国开行安徽分行客户三处客户经理彭森智表示。一企带一链，一链集成群。在金融“活水”的浇灌下，奇瑞联动长三角供应商，引进立讯精密、国轩高科等一批关键零部件企业，提升了本地化配套率和供应链韧性。
这样的故事在长江沿线更多地方持续上演。国开行上海分行2025年发放贷款18亿元，支持上海汽车集团股份有限公司及其子公司车型研发和技术改造、加力扩充新能源产品矩阵，助推新能源车“一带一路”出海扬帆。在上汽临港、嘉定工厂，政策性金融为传统汽车产业提质升级注入润滑“新”动能。改造后的智能化汽车生产车间车身焊接精度、装配效率显著提高，生产基地综合能耗明显降低。同时，国开行上海分行助力龙头企业积极发挥“链主”作用，推动产业链融合。一个覆盖研发、制造、零部件、服务的万亿级汽车产业集群的“朋友圈”，正在上海不断扩大，以至链接世界。
释放开放长江活力
长江经济带横贯东西、承接南北、通江达海的优势持续释放。
一隧连川渝，成都至达州至万州铁路光明隧道贯通。
通车运营，沪渝蓉沿江高速铁路武汉至宜昌段、贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段正式开通。
加快冲刺。湖南零陵至道县高速公路长冲特大桥左幅顺利贯通，云南瑞丽至孟连高速公路象达隧道进口端双幅掘进顺利突破2000米大关。
积极融资融智支持加快建设沿江综合立体交通走廊，国开行四川分行、重庆分行、湖北分行、贵州分行、湖南分行、云南分行助力发挥长江经济带国内国际双循环主动脉的作用，强化区域协同融通，支持建设生态更优美、交通更顺畅、经济更协调的黄金经济带。
辐射内陆，联通全球。
岁末年初，巨轮往来，装卸繁忙。“宁波舟山港开通了首条北极航道航线，现在航线总数稳定在300条以上，通达全球200多个国家和地区的600多个港口，其中共建‘一带一路’国家航线超130条。”国开行宁波分行客户二处客户经理方一崴介绍，围绕港口基础设施建设、集疏运网络体系建设等领域，宁波分行综合运用设备更新贷款、并购贷款、“一带一路”专项贷款、人民币融资窗口、固定资产贷款和流动资金贷款等金融产品，全力满足港口多元化金融服务需求。
“港口有需求，国开行有所应。‘一项目一方案’，匹配不同建设周期的资金需求，帮助我们降低综合融资成本，加速运力提质扩容，有效提升市场竞争力。”浙江省海港投资运营集团有限公司财务部有关负责人表示。随着港口功能的不断完善，2025年宁波舟山港完成货物吞吐量超14亿吨，连续17年位居全球第一，也成为全球首个年货物吞吐量超14亿吨的大港。乘着金融的东风，宁波舟山港将在推动我国经济航船乘风破浪、行稳致远中发挥更大作用，也让长江之畔的开放活力万涓成水。
涵养文化长江底蕴
长江奔涌，文脉绵长。
一座姑苏城，半部江南诗。“青砖伴瓦漆，白马踏新泥……感觉2500多年的历史不过就是轻轻流淌过这些‘小桥流水人家’，离我们并不遥远。”刚从苏州评弹博物馆出来的袁春雪说道。她不时停下脚步，倾听处处可闻的吴侬软语版《声声慢》。苏州，这座千年文脉之城，正以文化为魂、传承为脉，有序推进古城保护更新，续写新时代的“姑苏繁华图”。国家开发银行苏州分行牵头组建银团，为苏州历史文化名城高质量保护和提升利用工程（一期）提供208亿元专项授信，累计发放119.23亿元，全力支持苏州“一城（护城河内城区）、二线（山塘线、上塘线）、三片（虎丘片、西留园片、寒山寺片）”区域内的历史文化保护和提升。
国开行苏州分行不仅为古城保护提供资金支持，更着力推动文旅融合发展。“在平江历史文化街区，我们牵头组建银团，2025年发放8.39亿元，支持历史文化建筑保护修缮和活化利用、非遗文化和老字号传承保护提升、历史风貌保护提升配套基础设施建设等。”国开行苏州分行客户一处客户经理李沫錞说。银团的“真金白银”化为涓涓细流，沁入古城保护肌理，创新融入“书巷、画巷”主题场景，将市井烟火转化为潮流符号，打造穿越时空、人在画中的文旅体验。
一幅“传承保护”与“创造性转化、创新性发展”的苏州“双面绣”，正在国开行苏州分行的持续助力下，飞针走线，织就更加宜居宜业宜游的古城新风貌。
提升幸福长江品质
长江经济带从“生态美”迈向“生活美”，徐徐铺展开“水清岸绿、人水和谐”的画卷。幸福生活，正是动人的“民生答卷”。
在浙江省丽水市缙云县，老城华丽转身。“以前没到上下班高峰就开始堵车，几个红绿灯都过不了路口。现在一路顺畅，通了就是痛快。”经常往返的村民徐小杰笑着说，这样的变化，真真切切暖到了大家心里。国开行浙江分行2025年发放贷款0.76亿元、累计发放贷款2.41亿元，支持缙云县仙都路北延伸工程建成通车。仙都路全长3030米、双向4车道，将壶镇、新碧高速公路连接线与缙云新区无缝连起。
缙云县曾被誉为“千年古石城”，凝灰岩储量丰富。鼎湖峰下流水潺潺，四周山峦起伏。随着交通日益便利，这里的民宿也多了起来。“反正退休后有时间了，我们自驾过来，一路可顺畅了。”来自永康市的游客林奶奶慕名前来打卡，参观岩宕改造成露天书房、剧场和户外展厅，感慨因采石而“伤痕累累”的山体已化作“金山银山”。
“金融不是冰冷数字，而是民生温度。”国开行浙江分行客户四处客户经理王伊藤说。在缙云县，长江岸线不仅流淌生态之美，更留住了人民的幸福感、获得感。
同饮一江水，共护长江美。中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议提出，“增强区域发展协调性”“持续推进长江经济带发展”。国家开发银行发展与规划部有关负责同志表示，下一步，国开行将深入学习贯彻党的二十届四中全会和中央经济工作会议精神，坚持生态优先、绿色发展，围绕推进生态环境高水平保护、创新支撑体系、区域协同融通、保护传承弘扬长江文化等领域，加大金融支持力度，提升金融服务质效，助力长江经济带发展行稳致远，确保一江清水绵延后世、惠泽人民。
