中部战区空军某团所在部队前身为华北军区空运队。老一辈飞行员在无航图气象资料、无通信导航设施、飞机升限性能不足的情况下,在海拔6000米以上的群山中,先后开辟出25条生命航线,孕育出“忠于使命、敢飞敢闯、严格严谨”的“昆仑雄鹰”精神。
奋飞新时代,这支有着光荣传统的英雄部队换羽新生,飞行员驾驶着运-20运输机,完成了一项项重大任务,航迹不断拓展。记者近日走进这支部队,感受深化政治整训以来部队的新样貌。

隆冬时节,中部战区空军航空兵某团
一架架“鲲鹏”依次滑行升空
在预定空域展开空中加油训练
不同于以往“点对点”的训练模式
这次,他们采取分派任务的形式
组织附近两个单位的战机
在同一空域先后进行空中加油

加油方式的变化
都是为了最快速地
将手中的资源转化成战斗力
伴随着任务边界的不断拓展
飞行员们的理念也在不断转变
从讨论飞行技术到研究体系协同
再到自行组织合同战术演练
每一名飞行员
都从一名驾驶者
向着指挥者、决策者蜕变

随着“鲲鹏”列装
官兵素质不断提升
出国执行任务
已成为官兵们工作的常态
这几天
飞行员张鹏刚刚完成一次
时长60多小时的跨洲际飞行任务
他说,用算法帮助进行航线规划
让飞行准备工作的压力大大减轻
空军某部 卢旗凡

我们列装运-20以来,使命任务不断拓展,任务样式也越来越丰富。相应地,面对的新问题和新需求也逐渐增多。我们研发的“鲲鹏之翼”可以完成航线规划、大规模远程投送规划等工作,极大减轻了人力负担。这款软件2020年投入使用以来,我们不断地对这款软件进行升级,已经迭代了34个版本,它的功能也越来越丰富。
从“昆仑雄鹰”到“大国鲲鹏”
在职能任务的不断拓展中
该部的作战能力不断跃升
站在人民军队建军百年的冲刺之年
他们将继续优化组训模式
深化体系练兵
加快提升备战打赢能力

走进这个团,未见"鲲鹏"身影,飞机的呼啸声已进入耳畔。连日采访中,这震彻长空的轰鸣从晨光熹微到暮色四合,从未停歇。
在与官兵交谈时,令我感受最深的,就是他们虽然任务密集,节奏紧张,却每个人都斗志昂扬,姿态从容。他们早已习惯在连轴转的节奏中高效运转,在急难险重的考验下从容应对。
正如官兵们所言,飞行员的能力边界不断拓展,守护空天的底气愈发充盈,属于中国空军的自信,也在逐梦蓝天的征程中不断增强,愈发坚定。