中部战区空军某团所在部队前身为华北军区空运队。老一辈飞行员在无航图气象资料、无通信导航设施、飞机升限性能不足的情况下，在海拔6000米以上的群山中，先后开辟出25条生命航线，孕育出“忠于使命、敢飞敢闯、严格严谨”的“昆仑雄鹰”精神。

奋飞新时代，这支有着光荣传统的英雄部队换羽新生，飞行员驾驶着运-20运输机，完成了一项项重大任务，航迹不断拓展。记者近日走进这支部队，感受深化政治整训以来部队的新样貌。

隆冬时节，中部战区空军航空兵某团

一架架“鲲鹏”依次滑行升空

在预定空域展开空中加油训练

不同于以往“点对点”的训练模式

这次，他们采取分派任务的形式

组织附近两个单位的战机

在同一空域先后进行空中加油

加油方式的变化

都是为了最快速地

将手中的资源转化成战斗力

伴随着任务边界的不断拓展

飞行员们的理念也在不断转变

从讨论飞行技术到研究体系协同

再到自行组织合同战术演练

每一名飞行员

都从一名驾驶者

向着指挥者、决策者蜕变

随着“鲲鹏”列装

官兵素质不断提升

出国执行任务

已成为官兵们工作的常态

这几天

飞行员张鹏刚刚完成一次

时长60多小时的跨洲际飞行任务

他说，用算法帮助进行航线规划

让飞行准备工作的压力大大减轻

空军某部 卢旗凡

我们列装运-20以来，使命任务不断拓展，任务样式也越来越丰富。相应地，面对的新问题和新需求也逐渐增多。我们研发的“鲲鹏之翼”可以完成航线规划、大规模远程投送规划等工作，极大减轻了人力负担。这款软件2020年投入使用以来，我们不断地对这款软件进行升级，已经迭代了34个版本，它的功能也越来越丰富。

从“昆仑雄鹰”到“大国鲲鹏”

在职能任务的不断拓展中

该部的作战能力不断跃升

站在人民军队建军百年的冲刺之年

他们将继续优化组训模式

深化体系练兵

加快提升备战打赢能力

走进这个团，未见"鲲鹏"身影，飞机的呼啸声已进入耳畔。连日采访中，这震彻长空的轰鸣从晨光熹微到暮色四合，从未停歇。

在与官兵交谈时，令我感受最深的，就是他们虽然任务密集，节奏紧张，却每个人都斗志昂扬，姿态从容。他们早已习惯在连轴转的节奏中高效运转，在急难险重的考验下从容应对。

正如官兵们所言，飞行员的能力边界不断拓展，守护空天的底气愈发充盈，属于中国空军的自信，也在逐梦蓝天的征程中不断增强，愈发坚定。