亚太地区是世界经济增长重要引擎。
亚太经合组织是亚太地区层级最高、领域最广、最具影响力的经济合作机制。
在这一平台上，习近平主席着眼亚太地区人民共同利益，发出开放合作、共同发展的时代强音，携手各方应对变局、开新局，为推动地区发展、增进人民福祉不断作出中国贡献。
开放，是习近平主席在亚太经合组织场合反复强调的关键词：“开放是亚太合作的生命线。”“亚太发展的经验告诉我们，开放则兴，封闭则衰。”“亚太发展靠的是开放包容、取长补短、互通有无，而不是对立对抗、以邻为壑、‘小院高墙’。”
中国持续扩大高水平开放，坚持多边主义，坚定维护以世界贸易组织为核心的多边贸易体制，为推动构建开放型世界经济注入强劲动力。在普惠包容的亚太发展理念指引下，中国与亚太各国持续推进区域一体化和互联互通。
2025年10月16日，执行“青岛—济州”首航航次的班轮靠泊在青岛邮轮母港码头（无人机照片）。当日，“青岛—济州”集装箱定期直航班轮航线开通。该“中韩快线”运营初期每周一班，大幅提升两地往来的物流效率、有效降低物流成本，助力构建中韩“隔日达”贸易圈。
这是2025年在北京举行的中国国际服务贸易交易会主题展澳大利亚馆（2025年9月10日摄）。本届服贸会主宾国澳大利亚组织了包含近60家企业机构的参展以来最大规模展团。
2025年5月16日，在秘鲁钱凯港的中远海运港口秘鲁钱凯公司前方运营大楼，工作人员通过屏幕监测港口运行情况。钱凯港是中国与秘鲁共建“一带一路”标志性项目，2024年11月正式开港，成为连接亚洲与拉美最重要的航运枢纽之一。
拼版照片：上图为位于广西钦州市的中马钦州产业园，下图为位于马来西亚彭亨州的马中关丹产业园（2024年6月13日摄）。中马钦州产业园和马中关丹产业园于2012年和2013年相继开园，开创了“两国双园”合作新模式。十多年来，“两国双园”合作模式在项目建设、创新合作等方面取得丰硕成果，加快推动中马产业合作走向纵深。
2023年10月11日，满载笔记本电脑配件、发电机组件等产品的西部陆海新通道跨境公路班车从重庆南彭公路保税物流中心驶出，途经广西凭祥，直达越南（无人机照片）。
2022年7月21日，中铁特货商品车在重庆鱼嘴站等待装车（无人机照片）。列车经由新疆霍尔果斯口岸换装出境，最终抵达俄罗斯莫斯科多斯基诺站。依托中欧班列物流快速通道，商品车整车从重庆运输至莫斯科全程时效大幅提升。
这是2022年1月1日拍摄的正在进行集装箱装卸作业的文莱摩拉港码头。摩拉港是文莱唯一国际航运深水港，目前由中国与文莱合资企业管理运营。
以开放融通促进合作共赢，以普惠包容谋求共同繁荣，中国与亚太伙伴共享开放机遇，增进人民福祉。
正如习近平主席所言，“大家一起发展才是真发展” “中国将继续支持亚太经合组织开展经济技术合作，共同做大亚太发展蛋糕”“让更多经济体、更多民众共享发展成果”。
2025年9月29日，在巴布亚新几内亚东高地省首府戈罗卡市，当地民众参观中国援巴布亚新几内亚菌草旱稻项目永久性示范基地种植的大平菇。2018年以来，中方在当地举办技术培训班41期，培训学员3200余人，技术推广到巴新10个省20个地区，成千上万当地民众从中受益。
2025年4月23日，在墨西哥首都墨西哥城，媒体记者在地铁新1号线列车上合影。当日，墨西哥城地铁新1号线举行部分通车仪式，中国企业助力全面升级系统设备，改善市民通勤体验。
2024年12月13日，工作人员在智利莫斯塔萨尔的一家吉制公司工厂处理车厘子。中国已连续7年成为智利车厘子的最大出口国，超过90%的智利车厘子销往中国。越来越多的智利特色农产品在不断丰富中国百姓的餐桌。
这是在上海举行的第七届中国国际进口博览会消费品展区拍摄的爱茉莉太平洋展位（2024年11月7日）。韩国化妆品企业爱茉莉太平洋已连续七年参加进博会，为中国消费者提供多元化产品。
2024年10月17日，在印度尼西亚帕达拉朗站，乘客在雅万高铁高速动车组前自拍。由中印尼两国合作建设的雅万高铁全长142.3公里，最高运行时速350公里，将雅加达和万隆之间的旅行时间由原来的3个多小时缩短至46分钟，为当地民众提供了安全、绿色、高效、舒适的出行方式。雅万高铁不仅重塑了雅加达到万隆间的出行格局，也带动沿线经济社会发展。
2022年8月1日，农民在泰国黎逸府操作大疆农业植保无人机。近年来，以植保无人机为代表的智能化机械在农业生产中大显身手。中国制造的农业植保无人机为泰国当地农民赋能，推动农业生产更加高效安全。
2022年3月25日，农民在菲律宾中吕宋地区新怡诗夏省的中菲农技中心工作。引入中国杂交水稻种植技术使菲水稻产量稳步提高，对维护菲粮食安全、改善农民生活作出贡献。
摄影：李紫恒 徐钦李木子 程一恒金皓原 黄伟 唐奕 张铖 李梦馨 马平 王腾
编辑：毕晓洋 张善臣 李琰 许睿 张浩波
新华社摄影部、亚太总分社联合制作
新华社第一工作室出品
