台湾向美国采购的66架F-16原计划将于今年交付首批2架，台湾方面此前称因为由于供应链中断，交付日期延后至明年第三季度。但最新报道引美国空军表示，F-16战机延后交付的真实原因，是因为战机生产线遇到了“复杂的开发挑战”。军事专家对《环球时报》记者表示，作为上世纪70年代的战斗机，开发挑战可能来自一些重要零部件生产出现了问题，而且即便没有延后交付的问题，该机型也无法让台湾空军获得装备优势和技术优势，美国只是把台军作为军火生意的提款机。

F-16战机资料图 图源：中时新闻网

据彭博社24日报道，美国空军在声明中说，F-16战机的生产遇到了“复杂的开发挑战”，原因比新冠疫情导致的供应链中断更加严重。美国政府、和洛克希德·马丁公司“正积极努力缓解这些延误”，“我们致力于尽一切努力找到解决方案，尽快将这些完全具备能力的飞机交付给我们的合作伙伴。”声明没有披露洛克希德公司具体遇到什么开发挑战。美国空军和洛克希德公司也拒绝透露上述挑战会否影响战机交付给巴林、约旦、斯洛伐克、摩洛哥和保加利亚的计划。

新的F-16战机在洛克希德公司位于南卡罗来纳州格林维尔的工厂组装。洛克希德公司发言人卢茨在声明中说，该公司正“与美国政府密切合作，以应对支持美国安全目标的挑战”。

美国在2019年批准向台湾地区出售66架、价值80亿美元的F-16V战机，交付完成后，台湾地区的F-16战机数量将达到200多架。

台湾防务部门本月初曾表示，首批两架新F-16V战机原定今年第四季交付，但由于新冠疫情导致供应链中断，交付日期已延至明年第三季。洛克希德公司表示，所有66架飞机仍将按计划在2026年完成交付。

台防务部门负责人邱国正此前表示，台湾已要求美方做弥补，料件、零附件优先提供给台湾。同时也要求洛马公司好好处理，多方面管道进行、降低伤害。他同时表示，仍然希望美方能在2026年之前交付全部订单。

军事专家张学峰24日对《环球时报》记者表示，2021年，洛克希德·马丁公司在南卡罗来纳州格林维尔开通了一条新的F-16战斗机生产线，为中国台湾地区，以及巴林、斯洛伐克、保加利亚等客户制造的F-16是在这条线上生产。

“美空军所说的 ‘开发挑战’一方面和这条生产线可能有关，另一方面也可能和F-16重要零部件的生产有关系。毕竟F-16是上世纪70年代的战斗机，有些重要零部件恢复生产可能存在一些问题。”张学峰认为，虽然不能完全排除“开发挑战”只是美国人的借口，但是这种可能性似乎比较小。美国对台湾这种“十八线盟友”，通常用不着“找借口”。

此外，军事专家魏东旭对《环球时报》记者表示，美对台延期交付另一种可能：拖延项目，是美国军火商的惯用伎俩，目的就是施加压力，骗取更多经费。

路透社报道称，自去年以来，台湾就对美国多次延迟交付武器颇有怨言。美国武器制造商将供应优先转向乌克兰以支持对俄罗斯的防御。张学峰则表示，目前，美国已经积压了一百多亿美元的装备没有交付给台湾了，再多延长一段时间，也没有本质影响，毕竟是“虱子多了不痒”。

F-16V的延期交付使得台湾地区计划提升战斗力的设想出师不利。按照台空军代号“凤展项目”的“F-16A/B型战机性能提升案”，台湾计划将现役141架F-16A/B型战机改装成F-16V型，此外还订购了66架新的F-16V。它们配备了新的航电设备、武器和雷达系统，企图更利于对抗解放军空军，提升战斗力。

魏东旭表示，F-16V战斗机无论是改造升级版本，还是全新制造的，本质上都是旧瓶装新酒，无法让台湾空军获得装备优势和技术优势。“面对隐形战斗机、先进的双发重型战斗机，F-16V完全处于下风，美国方面对此心知肚明。美国只是把军售项目视为骗钱手段，只是把台军作为军火生意的提款机。”