毛伟琦展示武汉长江大桥纸币。

由湖北广播电视台、华中科技大学马克思主义学院联合制作的《改变中国的真理力量》（第二季）“互联互通—中国式现代化的湖北贡献”将于10月19日晚21:20在湖北卫视播出，呈现的是新时代湖北在推进中国式现代化进程中关于“以桥梁建造惠及世界发展，推动构建人类命运共同体”方面的探索。

为了更生动、深入地解读案例，该栏目邀请到同济大学教授、中国土木工程学会桥梁及结构分会理事长肖汝诚和中铁大桥局副总经理（主持工作）毛伟琦一同探讨湖北的桥梁在联通世界的过程中发挥的力量。肖汝诚教授的研究领域集中在桥梁结构体系、桥梁设计理论和方法程序系统研发、工程控制和桥梁管理系统。毛伟琦副总经理桥梁理论基础深厚、实践经验丰富，多次圆满完成世界瞩目的重大桥梁工程建造技术攻坚任务。他参与了武汉天兴洲长江大桥、京沪铁路南京大胜关长江大桥、郑新黄河大桥（郑州黄河公铁大桥）、杨泗港长江大桥、平潭海峡公铁大桥、沪苏通长江公铁大桥、孟加拉国帕德玛大桥等130余座重大桥梁工程的技术方案设计和技术研究工作，解决了众多桥梁建造中的重大技术难题，推动了桥梁科技的进步。

武汉长江大桥全桥建筑总图。

在湖北，一座座雄伟的大桥飞越天堑，一项项桥梁建造纪录被频频刷新。从万里长江第一桥——武汉长江大桥开始，湖北就与桥结下不解之缘。长江湖北段平均每隔24.7公里就有一座大桥。集齐斜拉桥、悬索桥、双层公路桥、公铁两用桥等多种类型，在江面上架起一座“桥梁博物馆”。桥宽46米的沌口长江大桥是当时长江最宽的大桥；3年后，这一纪录被武汉青山长江大桥打破。桥宽达到48米，是眼下世界最高的无下横梁A型桥塔。世界级大桥横空出世，绘出“湖北气场”的壮丽篇章。

虽然中国近代桥梁技术起步晚，发展滞后，但新中国成立后特别是改革开放以来，经过一路“超车式”追赶，“换道式”发展，如今中国的建桥技术已然稳居世界一流。而有了技术和经验的中国从不吝啬将这些智慧与世界人民共享，更愿意以开放互惠的态度加强对外合作，为世界各国人民搭建通往互联互通的“幸福桥”。

桥，正成为湖北递给世界的一张新名片。一座座跨海大桥成功合龙，一次又一次地连接了此岸和彼岸，更联通了世界与中国。据统计，多年来湖北建桥军团参建100多项海外工程，遍布俄罗斯、孟加拉国、菲律宾、马来西亚等20多个国家和地区。从依靠外援，到自力更生，再到自主创新，领跑世界，湖北“建桥军团”一路见证、一路拼搏，让中国桥阔步迈向世界舞台。（图/文 李佳季）