新华社成都1月24日电（记者薛晨）何枳佚与黎俊，是中国铁路成都局集团有限公司成都动车段的两名随车机械师，他们在校时是同学，毕业后又一同进入了动车段成为了同事。

2025年春运期间，他们俩的工作是担当蓉港高铁值乘工作，负责对列车进行巡视，检查车窗、车内客服设施、消防、电气等设备运行状态，确保动车组运行安全。

何枳佚（右）和黎俊交替担当蓉港高铁随车机械师。新华社发

1月23日，上午10时41分，记者登上了G2963次蓉港高铁。临近春节，车厢内充满了浓浓年味。灯笼高挂、春联福字四处可见，穿行在一节节车厢里，一片喜气洋洋。当天值乘的机械师是何枳佚，他左手拿着手电筒、右手拿着记录仪，仔细检查着车内设施，记录着设备运行参数。“最大的满足感就是看到来来往往的旅客们能够平安顺利到家。”何枳佚说。

在春运回家路上，有许多人一路同行，他们是保障列车运行安全的随车机械师、是安全驾驶动车组平稳运行的动车组司机、是提供温暖服务的乘务员、是往返于蓉港两地的旅客……

1月23日，G2963次蓉港高铁上充满浓浓年味。新华社发

“我常年在香港工作，蓉港高铁开通后，回四川老家过年也变得更加方便和快捷。”28岁的旅客武晨告诉记者，以往他只能选择飞机这一种交通工具，蓉港高铁的开通，给了他更多选择。

2023年7月1日，成都东站首次开行往返香港西九龙的G2963/2964次高铁列车，搭建起了成都与香港两座城市之间的快速客运通道。

“同行就是家人一起坐车回家过年”“坐高铁回家和爸爸妈妈一起吃年夜饭”“同行就是幸福”。临近春节，车厢里一路同行的人们谈及“同行”的意义，虽有不同，但都对未来充满期待。

“今天很荣幸能坐上这趟列车回家过春节。想想以前学生时代的火车总是很慢，慢到可以在火车上睡上几天几夜，现在高铁列车的开行时间大大缩短，短到早上我还在香港吃早茶，晚上就可以在成都吃火锅啦。”在香港工作的马玉翠说。

18时55分列车到达香港西九龙站。旅客下车后，何枳佚仍在按流程对列车进行巡检，为第二天返程做准备。这个春运里，他与黎俊交替担当乘务工作。一趟值乘结束何枳佚退乘下班，第二天一大早黎俊将接力踏上征途。春运期间，中国铁路成都局集团公司成都动车段有436名随车机械师守护在一条条铁路线上，与旅客一路同行。