近日，在通修高速公路第二标段项目的2号预制梁场，施工人员在各自的岗位上有条不紊地忙碌，开展箱梁钢筋下料、绑扎及模板拼装作业。2号预制梁场总计划生产1047片30m预制箱梁，目前已生产700余片，剩余箱梁生产将按每日既定进度高效推进，为后续桥梁架设提供坚实的构件保障。

通修高速公路，连接湖北通城县、崇阳县与江西修水县，是区域交通的重要一环。该项目自2024年1月开工建设以来，通城县坚持把完善交通基础设施作为惠民生、补短板、促发展的重中之重，多方协调项目建设各项工作，促使项目稳步推进，为县域经济高质量发展注入强劲动力。

中建二局通修高速公路第二标段项目技术负责人杨晓钊说，截至目前，中建二局承建的通修高速公路第二标段项目进展顺利，通城段桥梁下部结构已全部完成，路基工程完成率达95%。项目采用2台架桥机同步作业，累计架设箱梁512片，完成率达64%。下一阶段，项目将全力冲刺年底完成桥梁上部结构施工的目标。

在通修高速公路第三标段项目施工现场，同样是一派热火朝天的景象。桥面施工、箱梁架设等关键工序有序推进，项目团队正抢抓当前有利施工时节，加快推进各项作业面建设，确保按计划节点完成施工任务。

通修高速公路第三标段项目生产经理田浩说，通修高速第三标段项目位于通城县境内，全长17.7公里，目前主建路基已完成95%，南楼岭隧道完成90%，预计明年6月份全线交工。

据了解，通修高速公路项目概算投资54.6亿元。项目湖北段起于崇阳县石城镇虎爪村南侧，与武深高速公路相接，过崇阳县沙坪镇北，跨隽水河，与杭瑞高速公路相接，经通城县沙堆镇、四庄乡、关刀镇、塘湖镇、麦市镇，止于鄂赣两省交界的南楼岭隧道，项目全长39.546公里，通城县境内28.074公里。项目主线采用设计速度100km/h的双向四车道高速公路标准建设，整体式路基宽度26米。项目建成后，通城、崇阳两县至江西修水县的行车时间将从原来的2个多小时缩短至40分钟左右，对推动长江中游城市群协同发展、建设交通强国示范区、完善鄂赣省际毗邻地区路网布局，助力咸宁打造武汉都市圈绿色发展重要增长极有着重要意义。

在项目建设中，通修高速公路通城段通城县工程建设协调指挥部多次组织人员前往施工现场，会同属地乡镇开展征地拆迁协调工作。截至目前，已完成征地2632亩，征拆房屋200余栋，种养殖猪牛场和合作社基地20余处，为项目的稳步推进提供了坚实保障。

目前，通修高速公路项目各点位正在加速推进，据不完全统计已完成路基工程的95%，完成桥梁工程的70%，完成隧道工程的80%，预计路面工程明年3月完成铺设，6月完成交工验收。（周志鹏）