美国《国家利益》双月刊网站2月12日刊发题为《以色列的噩梦——伊朗如今有了“无人机航母”》的文章，作者是彼得·苏丘。全文摘编如下：

本月早些时候，随着伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）首艘配备传统飞行甲板的无人机与直升机航母正式入役，它迎来了一个重要里程碑，其海军能力也得到提升。该舰以在两伊战争中被杀的革命卫队军官巴赫曼·巴盖里烈士命名。

尽管该航母的能力远不及美国海军在二战前建造的航母，但对伊朗而言，这代表着显著的进步。但实际上，它并非专门建造的航母，而是由集装箱船改装而成。此前，另一艘运输船改装的航母“烈士马赫达维”号已下水。

简氏信息集团报道称，这艘新航母配备了“部分悬在其左舷上方”的飞行甲板，以及“一个帮助固定翼飞机起飞的‘滑跃’坡道”。

值得注意的是，德黑兰实际上是在效仿一战后美国、英国和日本的做法，将其他船只改装为航母。然而，更重要的是，德黑兰并未花费巨额资金，但这艘新舰艇仍可用于发射伊朗国产的无人机系统。在无人机和其他无人系统领域，伊朗已经取得显著、同时令人担忧的进展。

革命卫队拥有可发射飞机的战舰，无论大小，都应被视为一个严重问题，因为这将使德黑兰能够在本地区及更远地方炫耀武力。对伊朗及其地区盟友和代理人来说，这也是一次巨大的宣传胜利。

伊朗海军少将阿里礼萨·坦格西里在上周的仪式上说：“2.2万海里的行动范围使该航母能够在远海执行一整年的任务而无需加油。这艘舰船加入革命卫队海军舰队是提升伊朗在远海防御和威慑能力的重要一步，同时也有助于保护伊朗的国家利益。”

目前尚不清楚这些能力是否被夸大，但正如布兰登·韦彻特上月为《国家利益》撰文所述，德黑兰已将一艘集装箱船改装为无人机航母，“以低成本大幅提升其海军力量投放能力”。

伊朗可能将该航母部署在离其海岸较远的地方，并有可能扰乱波斯湾、阿拉伯海、霍尔木兹海峡、曼德海峡、红海，甚至远至印度洋-太平洋地区的商业航运。这应被视为伊朗向前迈出的一系列步伐中的第一步，而非最后或唯一一步。

韦彻特强调：“当然，这艘航母存在缺点。虽然它成本很低，并会极大地提升伊朗武装部队的能力，但它最初不是为军事目的而设计的。因此，这艘船存在固有局限性。鉴于它严重缺乏护卫舰的保护，情况更是如此。”

“烈士巴赫曼·巴盖里”号舰载机联队的规模应该是有限的。面对敌人，该航母还缺乏驱逐舰、潜艇和其他舰船提供的掩护。

韦彻特补充说：“‘烈士巴盖里’号能造成最大破坏的地方是中东周边海域。”然而，预见未来从根本上是困难的。当年，很少有西方观察家认真对待日本“凤翔”号航母带来的威胁，但1941年12月7日的珍珠港事件永远改变了人们对航母的看法。换句话说，美国不应掉以轻心，而应将此视为一个警钟，警惕一个非常真实且不断增加的威胁。（编译/朱捷）