一条路，让对亲人的挂念，化为一次次“说回就回”的团聚。

“奶奶都喊我不要总往家头跑。”阿尔石主说。他家在四川凉山州美姑县，平时在成都上学。2026年，他回家比以前勤多了。

2026年初，乐西高速马边至昭觉段通车，从成都到美姑县可以全程走高速，只需不到4个小时。

“以前回家要走国道。我们这边经常有运风机叶片的大车，国道窄，稍微有点情况就堵死了。”阿尔石主说，有一次因为下雪，汽车差点儿滑到山沟里，10公里的路走了大半天。家人知道后特别担心，总让他少往回跑。

“高速通了就好了。路好走，我想奶奶了就随时回来看看。”阿尔石主说。

“乐西高速是第一条深入大小凉山深处的高速公路，马昭段通车后，凉山州昭觉县、美姑县、雷波县都通上了高速公路，当地百姓出行更安全、更方便。”参与乐西高速融资工作的国开行四川分行客户经理孙辉介绍，分行发放53亿元贷款，全力助推打通这条川西少数民族地区交通大动脉。

在支持工程建设的过程中，国开行四川分行用心用情做好金融服务，及时响应客户需求，紧跟项目进度做好贷款资金发放支付，有力发挥了支持基础设施建设的主力银行作用。

“硬件”升级之后，“软件”升级也将跟上。在昭觉县，四川省西昌汽车运输（集团）有限责任公司昭觉分公司负责人王金介绍，将分批次开通昭觉至成都、宜宾、乐山等客运专线，各条线路还将逐步新增定制客运，为旅客提供更安全、便捷、舒适、高效的出行服务。

昭觉县新城镇跳坝村村民尔古里尾说，“以后去医院看病、送娃儿读书，或者出去打工、卖牛、卖羊，都方便了。”

一条路，让对“诗和远方”的憧憬，化为一场场“说走就走”的奔赴。

新疆库尔勒市的杜鹃河里，成群野天鹅在碧波中悠然游弋、振翅嬉戏。岸边，游客们纷纷举起相机、手机，抓拍灵动瞬间。

“早就听说这边天鹅很漂亮，以前交通不方便一直没机会亲眼看到。现在乌尉高速通了，我们从乌鲁木齐自驾过来，不到4个小时就到了，周末说走就走。”摄影爱好者张先生一边调整镜头一边说。

2025年底，乌鲁木齐至尉犁高速公路全线通车，新疆首府乌鲁木齐和南疆重镇库尔勒之间的行车距离由此减少170公里，通行时间由7小时大幅压缩到3.5小时。

穿越天山是当地各族群众多年来的夙愿，这既需要强大的科技实力，也需要坚实的资金保障。乌尉高速全长324.7公里，总投资高达467亿元，平均一公里超过1.4亿元。

“沿线地形地貌非常复杂，建设难度极高。例如，有的路段仅11公里就要串联14座桥梁、5座隧道，桥隧比超过90%。”国开行新疆分行客户经理夏若彬介绍，自该项目启动以来，新疆分行密切跟踪建设进展，充分发挥基础设施银行优势，协助设计融资方案，牵头组建贷款银团并发放超过111亿元贷款，全力满足工程建设资金需求。

路网不断完善，让文旅消费潜力持续释放。

到“风雅青城”游览明清四合院，体验特色非遗文化。在甘肃，国开行甘肃分行支持G30连霍高速清水驿至忠和段于2025年9月完成扩容改造。如今，从兰州市区出发，仅需40分钟即可到达青城古镇，时间较此前缩短一半以上。

让千年佛韵、唐风离宫与云海山水从容相遇。在陕西，国开行陕西分行支持的麒游至法门寺高速公路于2025年7月全线通车，有效串联起法门寺、九成宫、太白山等著名景点，成就一场跨越人文与自然的沉浸体验。

在全国各地，这样的例子还有很多。2025年，国开行深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，强化职能定位，聚焦主责主业，重点支持国家综合立体交通网“强网补链”，投贷联动助力各地公路智慧化、绿色化升级以及安全韧性提升，探索支持“高速公路服务区+相关产业”融合发展、提质升级等改造，为一条条求学路、回乡路、旅游路、致富路筑牢“资金”路基。

2025年，国开行发放公路基础设施贷款超3600亿元，同比增长10%。“十四五”以来，国开行对公路领域102项重大工程项目的融资覆盖率超过65%。

在山东，国开行山东分行支持全国首个“6车道改12车道”高速公路改扩建项目——京台高速齐河至济南段改扩建项目建成通车，大幅提升该路段通行能力和效率，让频繁拥堵成为“过去式”。

在黑龙江，国开行黑龙江分行助力实施恶劣天气高影响路段优化提升二期工程，为省内6条高速公路建设交通气象监测系统、智能视频监控系统等，有效应对恶劣天气，及时发布预警信息和路况资讯等，有力保障群众出行安全。

国开行交通运输业务部总经理关宏岩表示，下一步将深入贯彻党的二十届四中全会和中央经济工作会议精神，积极对接国家“十五五”规划部署，充分发挥政策性金融功能作用，重点支持国家高速公路网繁忙路段改扩建及待贯通路段建设，加大力度支持公路等交通基础设施更新和数智化改造，服务因地制宜发展交通运输领域新质生产力，为建设交通强国作出新的贡献。