所谓抢票“神器”的话术

超前预约：锁定铁路部门公开的发售时间，第一时间购票双通道抢：同时关注余票和候补票抢票加速：利用后台软件，及时向铁路12306发送购票需求专人抢票：平台安排人员前往铁路12306线下渠道购票多买几站：买目的地站点之后几站的车票，实现“买长坐短”同车换座：买同一车次不同区段的车票，组合起来到达目的地

上海辟谣平台

“真能抢到票！”市民龚女士刚给家人发完这条消息，却发现收到的“火车票购票成功”消息中，只有始发站，没有终点站；再通过铁路12306查询，发现“抢”到的竟然是“上海至杭州”的车票；向提供代购服务的平台咨询，却被告知“平台会帮忙抢杭州至贵阳的车票，抢不到可以把上海至杭州的车票也退了，不会造成损失”。

“这样的‘抢票神器’靠谱吗？”龚女士非常困惑。

为什么想“抢”上海至贵阳的车票，却“抢”到了上海至杭州的车票？

记者调查龚女士的订单后发现，原来是代购票平台采用了分段购票的形式：龚女士拟乘坐的是上海虹桥站始发、终点为贵阳北站的列车，途经杭州东站、义乌站等多个站点；由于铁路部门会根据客流量动态调整不同区段的车票数量，所以平台的“抢票”方案是帮助龚女士购买同一车次“上海至杭州”“杭州至贵阳”这两个区段的车票。

但在实际操作时，不仅“上海至贵阳”的车票紧张，“杭州至贵阳”的车票同样紧张。所以，平台只帮助龚女士买到了票源不那么紧张的“上海至杭州”区段车票，接下来的行程得依靠“候补票”。

记者比较并尝试多家在线票务平台的“抢票神器”后发现，各种“抢票攻略”，本质是利用铁路12306现有的售票规则操作，并非平台独创，也不是平台从铁路12306处获得“特权”。最终能否买到票，仍旧与车票供需情况有关，与用户自行通过铁路12306买票没有本质差别。

当然，平台买票有一些优势，主要体现在平台对售票规则更熟悉，能全面掌握出票信息，在无票的情况下，用户得时不时关注余票情况，但平台可以通过后台软件时刻监控。

上海辟谣平台在调查中还发现，社交平台出现了部分打着“内部员工抢票”旗号的代购火车票服务，还有发帖者称“抢不到赔付1000元”。经调查，这类宣传大多站不住脚。

在“去哪儿”平台上，“抢不到，真敢赔1000元”的广告很显眼，但颇有水分。

其中，所谓的“真敢赔1000元”似乎是“拉人头”营销：用户需要“邀请好友助力成功”后，才能获得“抢不到赔付”的权益；如果抢票失败，赔付金额取决于邀请好友用户完成助力任务的人数。记者尝试“助力”发现，实际是记者通过个人社交账号给朋友发广告，而且要好友也参与代买火车票活动；如果最终未买到票，得有5名好友参加了这一活动，才能拿到1000元赔付。

所谓“内部员工加速特权”，官方的解释更是含混不清，只表示如果在活动期间成功出票大于等于3次的用户，可以为亲友抢票订单加速。至于怎么“加速”、什么叫“内部”，没有任何说明。

为此，上海辟谣平台试图通过“去哪儿”官方客服热线95117询问详情，却发现该热线始终称“人工客服忙”，只提供自助语音服务，无法获得回复。

事实上，铁路部门在官方提醒中特别提到，通过第三方平台购票存在一定的风险：“不仅会遭遇附加费、捆绑销售服务等‘陷阱’，还可能存在个人隐私信息泄露风险。”因此，建议旅客一定要通过铁路官方渠道购票，同时确认票款的收款方为“中国铁路网络有限公司”，避免后续如需退票、改签时无法收到应退款项。（记者 任翀）