人民海军在走向深蓝，向海图强的历史征途中正处于“高光时刻”。辽宁舰和山东舰同框已算不上惊艳，辽宁舰、山东舰、福建舰三航母同框是“一个小目标”；“万吨大驱三舰同框”之后，无数军迷在畅想“八艘万吨大驱驰骋大洋”的盛况，而075型两栖攻击舰的亮相更是民众心底不可说的“小秘密”。如果说新式舰艇是人民海军跨越式发展的“硬件”，那么新型作战力量人才就是能否打得赢的“软件”？在这些“吸睛”战舰的幕后有着怎样的指挥员？近日《环球时报》通过对中国首艘075型两栖攻击舰海南舰舰长张美玉采访，中国新一代舰长群体画像逐步清晰起来。

海南舰舰长张美玉（左二）

“中国速度”令舰员震惊

作为中国首艘两栖攻击舰，海南舰是零的突破，新的起点，这对于舰指挥员和舰员而言既是新蓝图，同时也是新挑战。

在出任海南舰舰长之前，张美玉先后在襄樊舰、三亚舰等多型驱护舰任职，并担任三亚舰舰长，参加过亚丁湾护航、中外联合演习，实弹射击演练等三十余项重大任务，是一名成熟的一线指挥员。但从千吨级的驱护舰到万吨级的两栖攻击舰，新质作战力量对张美玉提出了新的要求，这也是所有新质作战力量指挥员面临的共同难题。

与千吨级的护卫舰相比，站在海南舰的甲板上心里油然生出的感觉是踏实和稳当。虽然船坞此时是空荡荡的，但可以想象出各型坦克、装甲车的排兵布阵，气势磅礴；站在升降甲板上冉冉升起，颇有大片科技感，映入眼帘的是辽阔的大甲板，完全可以和航母相媲美。

如果把舰艇这个大家族看成武林江湖，驱护舰更像是艺高人胆大的“独行侠”，自身内功强大即可威名四方。相较而言，海南舰更像一个“矩阵”，张美玉说，“海南舰看似一艘舰，但实质是一个团队作战，对我而言有三方面的挑战。首先，我需要全面了解海南舰自身的情况，其中我对登陆和航空专业都比较陌生，是全新的领域；其次，作为搭载平台，海南舰搭载了气垫艇、装甲车、直升机等，因此还要掌握‘合作伙伴’的相关情况，做到齐头并进；第三，两栖攻击舰不会单独行动，是编队出击，因此要和编队成员中的驱、护舰以及其他军兵种协同作战。”

2022年7月张美玉接任海南舰舰长，不到1个月的时间，他已经基本掌握全舰装备性能。在不到一年的时间里，张美玉带领全舰官兵顺利通过了两次全训考核。此外，张美玉和几位舰领导分别到各战位与官兵共同探讨，并编写形成了与舰艇装备作战运用相关的多个参考手册，为后续入列的两栖攻击舰提供了教材和经验。

张美玉的“中国速度”令舰员震惊，但并没有什么惊人的内幕，张美玉在多型驱护舰上军事素养的丰厚积累，加之超级勤奋和刻苦，一切都是水到渠成。虽然海南舰是中国首艘两栖攻击舰，但原理是一通百通。再加上足够勤奋和刻苦，海南舰独有的特点对张美玉并不是“拦路虎”。

对于张美玉的这一点，海南舰的舰员们都能列举一二。海南舰副舰长马书伟表示，“舰长上舰时间还不足一年，但他对舰上近千个舱室、几百名官兵都很熟悉，对于舰艇各项数据都了然于心，专业知识甚至比本专业舰员都掌握得更清楚。”

大脑就是一部各国海军“活字典”

在对张美玉的采访中，可以感受到他身上浓厚的职业素养：热爱这份职业，并且精通军事，脑中时刻紧绷着一根弦：准备打仗和如何打胜仗。

张美玉毕业于清华大学精密仪器系机械工程及其自动化专业，名校的抢手专业，前途一片光明。但他在大四放弃了清华大学的保研资格，选择攻读海军大连舰艇学院航海系交通信息工程及控制专业硕士研究生。张美玉坦言：“做一名海军舰长”是他的理想。

为此，张美玉常年保持年出海200天以上，多次执行实兵对抗、战备巡逻、跟踪监视等任务，稳妥应对外军舰机数十批次，在反复历练中积累经验，最终成为一名合格的舰长。海南舰各个战位的舰员都熟知张美玉的“战斗思想”：在训练中，若雷达没有及时发现来袭的“敌军导弹”，在实战中就意味着敌人已对我进行袭击，敌存我亡。因此，张美玉实施的是“仗会怎么打，兵先怎么练”。据马书伟介绍，张美玉经常带领舰员学习探讨两栖攻击舰在未来高端海战中的职能定位：如何发挥所长、补足短板；如何与陆战队员、气垫艇、直升机分队做好协同；如何与航母以及其他舰艇做好配合。

打铁除了要自身够硬之外，还要知己知彼，才能百战百胜。在张美玉的书柜内，其中一格里面整齐摆满外军书籍。这些书绝不是装饰品，张美玉对各国海军舰艇类别了如指掌，能准确说出各型舰艇的详细性能参数。因此张美玉能通过对外国军舰技术、装备的了解和分析，捕捉外国军舰在行驶中出现的踪迹，制定出扬长避短的追踪、驱离方案。

某部门政治教导员王利铭回忆说，在一次远海任务期间，海南舰作为编队指挥舰，不出意外被外国舰机盯上。面对错综复杂的海空形势，张美玉沉着指挥，“左舵十，航向180”“雷达加强对周边海区目标搜查”“左右舷瞭望加强海空观察”……“每当有外军舰机抵近侦察袭扰的时候，舰长总能从多方面初步判明目标性质，似乎在他大脑中存储着对手的具体目标型号，简直就是一部外军’活字典’。”

作为国际性军种，越来越多的海军军官可以说一口流利的英语。张美玉在参加“环太平洋”多国联合演习时曾担任兼职翻译，任舰（副）长时在海上斗争一线直接上机与外军舰长通联，而且参加编写《水兵双语指挥学习手册》。今年5月，海南舰首次迎接外国海军高级将领参观，交流中张美玉不仅在介绍海南舰的工作事宜时娴熟自如，在谈及其他涉外事务时也能对答如流。

谈及外军同行，张美玉表示，“闭关锁国不是正路，我们愿意和各国同行沟通和交流。”在海上执行任务时遇到外军舰艇，张美玉也会视情况主动邀请对方舰长进行沟通和交流，展示出中国舰艇长的自信和大方。“但在执行海上维权斗争时，作为人民海军，我们在国家权益上坚守原则，寸步不让；我们不惹事、不挑事，但也不怕事；我们敢于牺牲，但不能做炮灰，对手越强大才能锻造更强大的自己。”

随时在各海域执行国家需要的任何任务

在海南舰的采访中，最触动《环球时报》记者的是张美玉的一系列“创新”举措。创新思想是推动社会发展的重要驱动力，但能将创新融于实际中面临着很多挑战，比如潜在的失败及其后果。

张美玉担任海南舰舰长后，在充分熟悉这艘舰的过程中对存在的问题也一一做了标注，随后开始加以革新。经过张美玉优化的导弹吊装流程，既缩短了转运时间，又提高了安全系数。

海南舰搭载气垫登陆艇

海南舰某部门副部门长赖文彬则记得，张美玉在一一了解过装备操作使用之后，提出对舱内风机优化配置，既延长了装备寿命也提高了装备的使用效能。

张美玉还利用“个人关系”协调海南舰舰员到延安舰进行交流学习，学习吊放救生小艇的流程，促使海南舰提高了吊放小艇速度，提高了救生效果。

在张美玉看来，创新也是打赢的需求，“当前技术发展飞速，装备不断更新换代，在适应新装备，新技术的过程不断涌现出新问题、新概念，与此同时对手也在不断发展变化。面对这种情况，我们绝不能墨守成规，止步不前，而是要坚持创新和求新，不断研究，用好手中装备，去打胜仗。”

早年间在清华求学的经历帮助张美玉打下了“创新”的基础，“工程师精神”是张美玉在清华大学学习期间收获之一。“大胆论证，小心求证，以科学的态度对待每一项工作。每一个决定都不是一拍脑袋就做出来的，看似一个简单的流程，实际上需要对整个流程从技术上进行细致的勘验、必要的尝试和科学的论证，才会提出改进意见。”在张美玉看来，同样的原理也适用于对武器装备的操作和使用，对整个作业流程进行科学的计算和推算，如何能进一步优化装备，做到更快、更准、更高效。

张美玉的“创新”不仅用于提高装备效能，改进作业流程，还用在了人才培养上。毕业于国防科技大学的赖文彬此前只是专注于本部门的工作职能，对其他部门的工作知之甚少，但张美玉到任后要求各部门舰员要跨部门学习，培养舰员从更宏观的角度去看本职工作。“以前我只知道按照方案去执行，却不知道为什么要这样执行，但跨部门交流后了解其他部门的情况后，我会从各部门协同作战的角度去理解本职工作，甚至会从战略层面去思考工作方案。”赖文彬认为，这种跨部门的学习和思考帮助自己跳出了部门的小圈子，对自己所从事的职业也有了更清晰的认识，更热爱工作，有了更高远的理想。

采访结束之际，记者问到张美玉未来的理想是什么？张美玉说，当下中国海军正经历一次转型，努力建设世界一流海军，海南舰作为重要的新质作战力量，维护国家统一的拳头，势必要打造成优质战斗力，不断提升海南舰单舰整体作战能力，平台融合作战能力和编组作战能力，应对新的要求，不断提高训练标准和训练难度，使得海南舰编组的作战能力不断有新突破、更快、更准、更高效，确保“我们能够随时在世界各海域执行国家所需要的任何任务，国家利益所致，海南舰航迹必达。”