新华社广州2月4日电（记者吴涛、王楚天）“Sir，sir，stop，stop。”“Go wrong，not this one。”

2月1日14时10分，在广州南站的站台上，客运员陈璇朝着两位正在上车的外国旅客，边跑边喊。

原来是准备乘坐G417次列车前往香港的两位外国旅客上错了车。经过陈璇的悉心解释，两位旅客恍然大悟，赶紧下车，跑向站台另一侧的G417次列车。

图为广州南站客运员陈璇在为外国旅客做乘车指引。新华社发

今年春运，广州南站客运员陈璇已为600多名外国游客提供乘车指引等服务。懂得英语、韩语、日语和尼泊尔语等4门外国语言的她，被同事和旅客们亲切地称为“翻译官”。

作为客运员，陈璇主要负责车站检票口跑岗作业。春运期间，广州南站日均到发客流超过50万人次，是全国最繁忙的车站之一，经常需要在客流大时帮助旅客快速完成检票。

作为有外语专长的“特殊人才”，陈璇是哪里需要就到哪里，全站54个检票闸机口都经常有她的身影。“从去年开始，车站里不同肤色、不同语言的旅客多了起来。今年春运的工作量比以前翻了几倍。”陈璇说。

2010年，陈璇来到广州南站工作，上学时就爱学外语的她，不仅英语口语能力强，还会另外几门外语的日常用语。

近两年，陈璇发现，熟练掌握一门外语已不能满足工作需要。她选择突击训练的方式来提升。

“工作中的突击训练让我的外语提升得很快，2个月的时间，就基本能掌握几门外语的常用句子。”陈璇说，身上随时装着翻译机，听不懂时就翻译下，通过和外国旅客交流，高强度高频次的反复训练，学习效率很高。

在陈璇看来，遇到问题又语言不通，容易让在外旅行的外国友人感到焦虑，尽力为旅客解决难题，是一名铁路人职责所在。

今年1月18日，陈璇在值班时遇到了一对焦急的尼泊尔夫妇。他们的10岁儿子去卫生间后一直未归，但因为夫妇俩不会说英语，无法跟车站其他工作人员有效沟通，也无法向周边旅客求助，急得团团转。

图为广州南站客运员陈璇在为外国旅客做乘车指引。新华社发

陈璇跟他们沟通了解情况后，一边安抚夫妇俩的情绪，一边紧急联系车站志愿者一起帮忙找孩子，最终在候车室的另一端成功找回孩子。

“每一次‘解围’都能收获好几个‘thank you’或者大拇指，这让我很有成就感。”陈璇说，火车站是一个城市的窗口，希望通过自己的服务让外国旅客喜欢上“中国游”。

广州南站“翻译官”工作越来越忙的背后，是开放大门越开越大的新格局。随着我国过境免签政策全面放宽优化，“中国游”成为越来越多外国游客的优先选择。中国国家移民管理局数据显示，2024年，全国各口岸免签入境外国人2011.5万人次，同比上升112.3%。

春运以来，广州南站每天有近2千名外国旅客乘车。为应对外国人越来越多的沟通需求，车站为售票窗口、检票口等岗位的工作人员配备了多语种翻译机，可以实时翻译十几种语言，并开展覆盖客运员、售票员等岗位的双语培训，为乘坐高铁的外籍旅客提供购票、乘车等指引。

春运因时代而生，也在时代中变化。广东南站——这个站在开放前沿的高铁大站——正在用全新的服务，展现可喜的时代新面貌。（海报：刘雅萱）