动车组“亲亲”

你见过吗？

想看看具体细节吗？

动车组脱单

天南地北秀恩爱

这种将两列动车组

连成一列的运行方式叫作重联

两列相同型号的8辆编组动车组车头

通过车钩等部件连挂在一起

8节车厢就变为16节车厢

成双入对的动车组

一次出发，双倍载客量

运能“buff”叠满

可以满足更多旅客的出行需求

在春运、暑运、节假日等客流高峰期

铁路部门会根据客流及候补购票情况

通过安排动车组列车重联运行等方式

在热门线路、区段增加运力投放

动车组也因此会“脱单”

到处“秀恩爱”

除了动车组列车

普速列车也会“秀恩爱”

当火车需要重载运行

几个机车头就会紧紧“抱”在一起

从而增加运力

稳稳完成运输任务

细节揭秘

动车组“亲亲”时

旁边少不了“围观群众”

他们是进行动车组联挂作业的地勤机械师

动车组联挂作业一般在动车所进行

需要8名地勤机械师合作完成

1号位地勤机械师负责操作“挪车”

2、3、4号位地勤机械师负责监控

别看动车组日行千里、贴地飞行

进行联挂作业时

它们要降至时速5公里以下

（脱单这事急不得）

整个过程不能超过16分钟

非常考验地勤机械师技术哦！

等到这对“CP”完成出乘任务

作业团队又会指挥它们进行

解编作业

这个过程限时10分钟

坐重联列车

值得提醒的是

动车组重联运行时

8号与9号车厢之间无法相互通行

重联列车配备双乘务团队

乘务员、随车机械师、乘警等人员配备

与常规列车一致

如何查看自己乘坐的列车

是长编组（一列动车组16节或17节车厢）

还是重联列车？

旅客在铁路12306App购票时

在【确认订单】环节

可以点击购买的列车车次

便可以看到列车编组信息

动车组搭“CP”

灵活又实用

连“亲亲”都是那么温柔

动车组的浪漫，你看懂了吗？