据《现代快报》报道，5月26日，律师许先生在南京地铁1号线龙眠大道站乘车，进站后临时想改乘网约车，随即刷卡出站，但发现5分钟内同站进出也要收费。

他认为南京地铁收费很不合理，于是当天提起诉讼，将南京地铁告上法院。

许先生提供的截图显示，其于5月26日11时42分从龙眠大道站进站，11时46分从龙眠大道站出站被扣费2元。许先生认为，自己进站前后时间近4分钟，不存在上车去了之后再返回的情况却被收费，这不合理。于是提起诉讼，要求南京地铁返还2元车费。

据南京地铁客服介绍，根据南京地铁相关规定，同站进出按照最低票价收费，目前最低票价是2元，如果使用储值卡的话，扣费1.9元。

中国青年报注意到，去年，曾有南京网友在“领导留言板”建议，南京地铁在任意站点实施10分钟内免费进出站。

乘客有如厕需求或在非付费区不连通的车站出错口时，可至车站客服中心登记后领取“便民服务卡”。进出站实行“一人一卡，一进一出”规则，持卡人经安检通道安检后，由车站工作人员刷本站进出卡帮助进站，出站时交还客服中心从边门出站即可。

曾有大学生起诉地铁公司

多地地铁宣布10分钟内“同站进出”免费

因同站进出未乘车却被收费而将地铁公司诉至法庭，上述事件并非首例。

据澎湃新闻去年11月报道，因进地铁站后需要出站找厕所而未乘车，西南政法大学法学专业2020级学生韦孝诚和同学刘宴均各被收取2元车费。

两人认为重庆轨道交通(集团)有限公司不该收取这2元车费，该公司制定的票务规则存在问题，遂将重庆城市通卡支付有限责任公司和重庆轨道集团起诉至法院。

2022年12月，华东政法大学学生在乘坐完地铁扫码走出闸机后，才发现该地铁口距离自己的目的地较远，便重新扫码进入地铁，在站内穿行前往距离目的地较近的出口。

本以为并未乘车，也就不需要缴费，但该学生发现自己的账户被扣除了3元乘车费。随后，其将上海申通地铁集团有限公司诉至上铁法院。

2023年12月，上海地铁公布新的票务处理规则。其中一个最重要变化是，“乘客在10分钟内，可免费进出同一地铁站。”

除了上海地铁，苏州地铁、杭州地铁、天津地铁、南昌地铁等均宣布，乘客10分钟内“同站进出”免费服务。