近年来，云南华联锌铟股份有限公司（以下简称“华联锌铟”）坚持生态优先、绿色发展原则，积极探索技术升级与管理创新，成功研制出国内首台“纯电动”刚性矿用自卸车，建成总长3.1公里的下行胶带运输系统，每年节约成本700余万元。

华联锌铟绿色矿山（资料图）。

面对企业燃油动力成本持续攀升以及传统燃油车核心技术受制于人的双重困境，华联锌铟率先在国内开启矿用自卸车“油改电”技术探索，以老旧TR50刚性矿用自卸车为改造蓝本，成功研制出国内首台“纯电动”刚性矿用自卸车，打破了进口设备的技术垄断，实现了国产设备水平的跨越式发展。同时，华联锌铟积极与科研机构、设备制造商紧密合作，全面实施10台TR50刚性矿用自卸车的“油改电”工作，正式开启小吨位（50吨级）纯电车的批量运用。截至今年5月，华联锌铟已引进100吨—120吨级纯电动矿用自卸车共25台套，成为国内纯电车投用数量最多、吨位等级最全、运用模式最丰富的矿山企业。截至目前，华联锌铟投入使用的纯电动车共计36台套，实现二氧化碳减排量超3万吨。

100吨级纯电动矿用自卸车（资料图）。

胶带运输系统（资料图）。

此外，华联锌铟立足自身矿区独特的地理优势，依托地形高差，引入先进的四象限中压变频器技术，建成总长3.1公里的下行胶带运输系统，并完成智能润滑系统、集成清洁系统、防撕裂装置、下料梭槽等改造，使系统运转率提升23%，年运输能力提升80%，年发电量增加近90%，减少电网购电成本超300万元/年。

下一步，华联锌铟将持续加大节能技术研发和应用投入，不断探索创新能源管理模式，书写绿色发展新篇章。（完）（余娅荣）