2日，在武汉长江产业大厦举行的2025年长江产业科技创新大会上，湖北航特装备制造股份有限公司的一体式低压铸造全铝承载大车架，作为集团十大创新系列产品在大会上发布。

传统全铝车架通常由数十个部件通过焊接、铆接等方式组装而成，存在工序复杂、成本较高，以及连接处易成为结构刚性与安全性薄弱环节等问题。航特装备历时多年研发，攻克了超大型薄壁结构件低压铸造中熔体充填控制、变截面结构梯度凝固等多重技术难题，将传统由数十个部件组装的车架结构，简化为一体式铸造成型。这种一体化设计不仅提升了车身整体刚性与扭转刚度，更通过优化的力流传递路径，显著增强了车辆的安全防护能力。

目前，该技术已应用于比亚迪旗下一款高端新能源SUV，为这款旗舰车型提供“铝金骨梁”结构支撑。

航特装备的一体式低压铸造技术在精密可控的低压环境下，将铝合金液平稳注入特大型模具型腔，实现金属在超薄壁处的充分充填与均匀凝固。整个过程由智能化控制系统实时监控压力和温度，确保成型质量的稳定性。

航特装备技术负责人表示，该技术突破了传统低压铸造的极限，在材料性能与结构完整性上达到了新水平。此次发布的铝金骨梁，其最薄处仅4毫米，最厚处达50毫米，厚度跨越比超过12:1。

该技术在材料配方优化方面同样进行了创新。研发团队通过微合金化与热处理工艺的精细调控，使成型车架在保持高强度的同时，兼具良好的韧性与抗疲劳性能。（汪佳馨）