3月16日，在位于德国和波兰边境的德国城市奥德河畔法兰克福，车辆驶过一处加油站。新华社记者 张豪夫 摄

新华社柏林3月20日电　记者手记｜当德国车主涌入波兰加油站

新华社记者张毅荣　李超

美以伊战事升级，国际能源市场震荡加剧。对本就处在能源转型阵痛期的德国民众而言，最直观的感受之一，便是加油站电子屏上不断攀升的油价数字。

记者日前从柏林出发，驱车前往德国与波兰边境，途中在柏林附近一家加油站为车辆加油。在美以军事打击伊朗前，70欧元左右便能加满一箱95号汽油，而这次只加到大半箱的时候，金额便已跳至96欧元。

3月16日，在位于德国和波兰边境的德国城市奥德河畔法兰克福，警察在边境检查站执勤。新华社记者 张豪夫 摄

一个半小时后，记者抵达德国边境城市奥德河畔法兰克福。市区一家加油站的电子价牌显示，普通柴油和95号汽油的价格分别为每升2.149欧元和2.029欧元。加油站显得有些冷清，过了好一会儿，才有零星挂着德国牌照的汽车驶入。

正在为公司用车加油的马库斯对记者无奈地说：“因为涉及公司会计和税务事项，我只能在德国这边加油。但如果是私家车，我肯定会开到对岸去。那边每升汽油能便宜大约40欧分。”

3月16日，车辆通过德国和波兰边境的奥德河界桥从德国奥德河畔法兰克福驶向波兰斯武比采。新华社记者 张豪夫 摄

马库斯口中的“对岸”，是与奥德河畔法兰克福隔河相望、仅由一座界桥相连的波兰小镇斯武比采。目前，德波两国相互收紧边境管控，在口岸对往来人员实施身份证件抽查。在高峰时段，桥面上常常排起长队。

跨过奥德河，记者来到斯武比采一侧距离口岸不到一公里的一家加油站。这里的景象与德国一侧形成鲜明对比：挂着德国牌照的车辆络绎不绝，波兰本地车反而成了“配角”。价牌显示，这里的柴油每升约1.83欧元，95号汽油价格每升约1.61欧元。

3月16日，来自德国的车辆在波兰斯武比采的一处加油站加油。新华社记者 张豪夫 摄

在奥德河畔法兰克福工作的克劳迪娅刚为自己的汽车加满一箱柴油。她给记者算了一笔账：在波兰加满油只需约100欧元，比在德国能省下30欧元。“伊朗战事爆发后，德国油价涨得太快了。”克劳迪娅抱怨说：“虽然德国政府规定加油站现在每天只能上调一次价格，但为了省钱，我还是会过桥来加油。”

来自德国东部城市哈勒的出版社经理托马斯·格诺特此次驱车200多公里到达波兰。对他和妻子而言，这更像一场“加油式旅游”：先加满更便宜的燃油，再顺便采购一些比德国便宜的食品和日用品，最后在当地餐馆吃一顿地道的波兰菜。

3月16日，一名女子在波兰斯武比采的一处加油站为来自德国的车辆加油。新华社记者 张豪夫 摄

记者在现场看到，不少德国车主不仅给车加满油，还从后备箱拿出塑料备用桶装满燃油，再小心翼翼地放回车内。

东勃兰登堡工商会近期发布报告显示，德国边境地区的加油站盈利状况正在恶化，而波兰燃油价格之所以更具吸引力，主要原因是其燃油税和二氧化碳排放费用明显低于德国。

3月16日，一名来自德国的车主在波兰斯武比采的一处加油站将燃油注入油桶。新华社记者 张豪夫 摄

德国正加强监管措施，以应对大量德国车主涌入波兰加油站的状况。德国地方海关发言人莉萨 ·珀尔施曼对当地媒体表示，过去几天，各边境口岸已加强抽查，重点在于打击非法携带燃油。根据规定，除加满油箱外，车主仅允许携带20升备用桶装燃油进入德国，超额部分必须申报。