1月24日，苏州巴赛尔聚烯烃工程塑料有限公司从泰国进口的68袋聚丙烯塑胶原料在上海外高桥港完成清关后，通过集装箱卡车运送至其苏州工厂。完成货物掏箱后，这只来自长荣船公司的集装箱被调运至苏州内河港集装箱空箱中心，标志着苏州首次实现大市范围内进口集装箱异地还箱。苏州空箱中心也是苏州首个进口集装箱还箱点，将为广大企业节省用箱成本。



苏州内河港集装箱空箱中心自去年12月底正式运营以来，合计完成吞吐量1845TEU，箱型种类涵盖15家世界大型船公司。通过前置上海港集装箱空箱资源和港口服务功能，真正实现“两港融合、视同一港”，为苏州及周边外贸企业提供了可就近提用的出口空箱资源、大幅降低用箱成本。随着空箱中心业务功能的日趋完善，通过与长荣海运、山东海丰等大型船公司达成异地进口还箱协议，苏州空箱中心成为苏州大市范围内首个受船公司认可的异地进口还箱点。

以货物从上海港进口至苏州企业为例，在没有异地还箱点之前，企业通过集装箱运输方式进口货物，在开箱取货后，需要把空集装箱归还至船公司指定地点（即还箱点），通常要将空箱送还至上海，来回增加了空箱运输费用、耗时长。增加了企业物流成本的同时，特别是节假日前运力紧张期间，时效性也难以保障。异地还箱点的设立，将彻底解决苏州长期以来外贸用箱的难题。通过进口箱转出口箱的套用流程，企业每使用一个集装箱成本可以节省2000-3000元，时间可以节约2-3天。

下一步，苏州内河港集装箱空箱中心将继续依托苏州港航集团、上港集团资源优势，进一步保障广大进出口企业用箱还箱需求，以有效降低全社会综合物流成本为己任，为苏州外向型经济发展、维护产业链供应链稳定继续贡献力量。