新华社巴黎8月3日电（记者邢建桥、姚友明）7月31日，中国选手邓雅文在巴黎奥运会女子自由式小轮车公园赛决赛中，为中国自由式小轮车队赢得了奥运会历史上的首枚金牌。

　7月31日，邓雅文（右）和中国自由式小轮车队领队熊鑫（左）在夺冠后庆祝。新华社记者 李一博 摄

自由式小轮车公园赛在东京奥运会成为正式比赛项目。为了备战东京奥运会，中国自由式小轮车队于2018年组建成立。从遗憾地未获得东京奥运会参赛资格，到如今在巴黎奥运会勇夺金牌，中国自由式小轮车取得了突飞猛进的发展。

日前在接受新华社记者专访时，中国自由式小轮车队领队熊鑫首先感谢了国家对该项目的支持。“因为上个周期我们没有拿到奥运会资格，（国家体育）总局谋划制定了自由式小轮车独有的发展愿景。”他说，“总局请来了东京奥运会男子自由式小轮车银牌得主、委内瑞拉籍教练丹尼尔·德尔斯。”

在熊鑫看来，正是祖国坚定的支持、优秀的教练、运动员的努力，造就了邓雅文的金牌。

熊鑫（左一）接受新华社记者专访。

为了弥补中国小轮车起步晚的劣势，熊鑫说运动员们进行了艰苦的冬训和奥运备战。“我们坚持一天三练，因为我们要抢时间。”

在巴黎奥运会备战周期，自由式小轮车队还进行了大量的外赛外训。“我们运动员最薄弱的场地适应能力也得到了恶补。队员们在外赛外训中好交朋友、广交朋友，跟对手学习、跟裁判学习，向裁判请教。”熊鑫说。

本次奥运会前，面对五届世锦赛冠军、美国选手汉娜·罗伯茨，熊鑫说并没有多少把握战胜她。

“我们到了巴黎以后，看到国家对我们保障这么好，我们练一堂课，信心就增加一些。”他说。

7月30日的预赛结束后，巴黎迎来了大范围降雨。根据规则，如果第二天的决赛时依旧降雨不适合比赛，那么决赛将取消，排在资格赛第一的美国选手将获得金牌，预赛排在第二、第三的邓雅文和另一名中国选手孙佳琪分别获得银牌和铜牌。

但决赛当天，天空放晴。“队里一致说这是天意，我们也就放下所有的包袱，向金牌发起冲击！”熊鑫说。

虽然中国女子自由式小轮车已经算是世界强队，但熊鑫表示世界范围内的竞争还是非常激烈的，“美国和德国（队）还是很强的。我们只能说是强队之一吧，并不意味着可以遥遥领先、一枝独秀。”

女队在巴黎的成功让熊鑫想到了如何推动男队的发展。“因为现在女队是走向世界了，男队还没有走向世界。下一步，我们计划按照女队这种模式开展训练，专门请一个教练给男队，也要把他们送出去，选拔一些年轻的运动员，从小培养。”熊鑫说。

据介绍，小轮车运动在我国的发展还不是很普及。谈到邓雅文的金牌对在中国推广自由式小轮车的积极作用，熊鑫表示在媒体报道和比赛直播后，一定会有更多的人注意到这项运动，一定会对小轮车甚至自行车项目的推广和普及有积极作用。

“我们还会利用奥运会后休整的时间，让雅文以奥运冠军的身份多参加公益活动，直接面向大众去积极推广和普及自行车运动。”熊鑫说。

“走下领奖台，一切重新开始，今天的成就已经过去了。我们接下来会做一个更加全面和细致的总结，要为下个周期着想了。”熊鑫说。

面对巴黎奥运会的成功，熊鑫表示：“我们要着眼于2028和2032年奥运会去备战，把我们的弱项补起来，继续为国争光！”