3月18日晚，2026奇瑞汽车电池之夜在安徽芜湖召开。活动以“守护”为主题，正式发布包括犀牛电池技术、绿色智慧能源新生态、以及《全球动力电池安全白皮书》在内的奇瑞能源战略。

奇瑞汽车电池之夜盛大开幕

打下电池之桩

让电车实现全生命周期的绿色化

当前，中国新能源汽车正在逐步走向全球舞台中央，奇瑞致力于以全产业链的绿色变革，推动中国新能源产业从规模领先向技术引领、生态引领升级，为行业高质量发展树立新标杆。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在现场讲话

电池之夜现场，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，奇瑞要打下电池之桩，不仅是给汽车装一颗更强劲的绿色“心脏”，更是要解决全产业链绿色“血液”和“基因”的问题，让电车实现全生命周期的绿色化。今天发布的犀牛电池，是奇瑞技术百宝箱里的璀璨“钻石”。

他表示，奇瑞定下的碳中和目标是到2030年，要比2023年的单车制造温室气体排放量要降低60%以上，2037年实现自身运营碳中和，2047年实现整个价值链碳中和。

安全是奇瑞融入血液的DNA

犀牛电池铸就360全域安全堡垒

当前，全球新能源用户对电池使用普遍存在充电、寿命和安全等方面的焦虑，奇瑞深刻洞察用户感知与需求，给出了充得快、用得久、够安全的一站式犀牛电池解决方案。犀牛电池不仅能够充电8分钟续航500公里和达到最高5000次循环寿命，更加拥有360安全守护。

奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山在现场讲话

奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山表示，安全是奇瑞融入血液的DNA，是不可触碰的底线，奇瑞犀牛电池360守护安全体系，通过3道防线、6大场景和0妥协的极致性能，为用户带来了更极致的安全体验。其中，3道防线通过犀晶材料、犀盾结构和犀云智控，打造了高安全的电池包；6大场景，让搭载犀牛电池的整车经过高温、高寒、高盐、碰撞、刮底、涉水等严苛的场景验证；0妥协，就是零缺陷的质量目标，以十亿分之一级的缺陷控制能力和严苛的制造质量管控体系，打造现代化工厂与装备。经过多年打磨，奇瑞犀牛电池已形成覆盖2种体系、3类结构的3大产品系列：犀牛H系列-混动专用电池、犀牛E系列-纯电专用电池、犀牛S系列-固态专用电池，全面满足奇瑞多目标用户的需要。

在活动现场，奇瑞携手火灾安全全国重点实验室、中汽中心丨新能源、国家市场监督管理总局重点实验室（储能与动力电池安全）等单位，联合发布了《全球动力电池安全白皮书2026》。古春山表示，这份白皮书凝结了奇瑞对电池安全的系统梳理与深度思考，作为中国汽车品牌的一员，奇瑞始终秉持着行业责任与全球视野，不仅要深耕自身的技术安全，更希望以技术积累和实践经验，为全球动力电池安全发展贡献力量。

《全球动力电池安全白皮书2026》正式发布

千人百亿研发投入

奇瑞全固态电芯攻坚迈向600Wh/kg

随着量产普及进入倒计时，全固态电池已经成为行业和用户关注的焦点，奇瑞在全固态电池研发方面全力以赴。古春山表示，两年内奇瑞固态电池专有团队将突破1200人，硕博占比超90%，专项研发经费累计将超100亿元，未来在全固态电池上的投入不设上限，打造领先实验室及试制线，先进工艺设备，以及生态联盟。

奇瑞全固态电芯攻坚迈向600Wh/kg

持续发力带来了技术上的关键突破。奇瑞固态电池电芯能量密度已实现400Wh/kg，正向600Wh/kg迈进，续航已达到1500+km。在材料方面，奇瑞全固态电池搭载电解质晶格锚定、正极护盾和负极应力疏导等领先技术，性能与安全兼顾；在工艺方面，采用了超薄涂布、温等静压和一体式化成等攻坚技术，能耐600+MPa超高压力，可实现全流程智能自动控制；在AI助力下，奇瑞全固态电池已完成超100万次设计迭代和超100个全局关键指标优化。

深耕绿色智慧能源

奇瑞2030年将在全球完成25座零碳工厂

电池之夜现场，奇瑞绿能生态科技有限公司‌‌常务副总经理尹航表示，奇瑞以电动汽车为移动储能核心，以电池全生命周期为主线，构建“车-储-充-网-云-碳”六位一体、源网荷储协同的智慧能源新生态。为此，奇瑞储备了“风、光、氢、氨、储、充、换、放”8大核心技术，聚焦“车、储、充、网、云、碳”6大场景、打造“能量魔方、迅龙秒充、虚拟电厂、SOFC燃料电池、PEMFC燃料电池、V2G智慧充电桩”6大核心产品，构建了完整的能源解决方案。

奇瑞绿能生态科技有限公司‌‌常务副总经理尹航在现场讲话

在前端，奇瑞通过融合风光氢储新技术，持续打造零碳智慧能源新生态。2030年，绿色零碳工厂将由目前的7座增至25座；全球首座100%绿色能源制造的离网型E-Fuel长时储能零碳示范园区将在2028年落成；全球首发的E-fuel发电产品，可将风光绿电液化为绿氨，实现对火电的彻底替代。

在后端，奇瑞发布的迅龙秒充，让充电进入“秒时代”，V2X技术可让每一辆奇瑞新能源车，都成为移动的绿色“充电宝”。奇瑞还将构建“极速、极智、极绿”的补能网络，2029年计划建成超20000座支持V2G标准的充电站。首批将开启十城·百站“车网互动计划”，在广州、深圳、合肥等10座城市，建设100座具备V2G功能的迅龙秒充站，满足用户核心需求。

全品类布局

星途ES8将首搭全固态电池

深耕全域动力、全品类电池布局。电池之夜现场，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示：“迈入新能源时代，技术奇瑞的初心从未改变，动力技术持续领跑。安全标准面向全球、远超国标，是奇瑞对所有用户的郑重承诺：让大家放心开、安心开，是奇瑞的安全底线。犀牛360安全守护，让每一段路途都是坦途。”

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在现场讲话

全新QQ3搭载犀牛E纯电电池，是首款荣获NESTA六维电安全认证的小车车型，截止3月17日，订单突破35689台。风云A9同样搭载犀牛E纯电电池，拥有70度大电池容量和195Wh/kg电芯能量密度，采用了PSS（爆炸熔断器）点爆开关，高压断电仅需2毫秒。此外，车身高强度钢占比超过 80%、配备8个安全气囊，陪伴用户安心出行。

风云A9

风云T9L搭载犀牛H增混电池，循环寿命高达 5000 次，全维磐石车身加猎鹰700智能辅助驾驶系统，以全方位的主被动安全设计，守护用户的每一次出行。新车即将在3月25日开启预售。

风云T9L

作为油电混合（HEV）中国出口冠军，奇瑞将搭载更大容量、更安全的犀牛电池，布局更多HEV产品，用品质与技术征服全球用户，TIGGO5 HEV系列，就是奇瑞HEV电池应用的最佳代言。

TIGGO5 HEV

活动现场，性能豪华大五座SUV星途EX7开启盲定，新车首发航空级EMB线控制动，首发AI灵犀智舱2.0，拥有全景大平层和灵活多变空间，搭载黄金增程和铂金纯电，实现超长续航的同时，还搭载飞鱼底盘3.0和雪豹四驱2.0，是一款承载了奇瑞最新技术的产品；而星途EX7的固液混合电池版本也将于今年四季度正式上车；此外，搭载液态-犀牛纯电E电池的星途ES可实现充电8分钟续航500公里；首搭全固态电池的星途ES8，同样值得期待。

星途EX7

星途ES8