12月25日上午，一列满载集装箱的86913次货运列车从四川泸州双加车站首发开出，驶向广西钦州港东站。这标志着西部陆海新通道西线主通道重要组成部分——隆泸叙铁路正式开通运营，也标志着四川铁路运营里程突破7000公里、西部陆海新通道再加速。

隆泸叙铁路北接成渝铁路隆昌站，途经四川省隆昌市、泸州市泸县、叙永县，跨越沱江等水系，南至已建成的叙毕铁路叙永北站，线路全长138.6公里。项目设计时速120公里，采用“裁弯取直”优化设计，较原有线路缩短22.4公里，运输时间大幅缩短，线路以货运为主。全线共设11座车站，其中7座为新建站，4座为既有站，形成客货分级衔接格局。

隆泸叙铁路首发货运列车驶出双加车站。（蜀道集团供图）

隆泸叙铁路通车后，将通过四川泸州的双加车站、云龙机场、泸州港形成“铁、空、水”立体交通网，未来可实现“货物从机场落地，经铁路直接发往港口”的无缝衔接。

记者还从成都国际铁路港获悉，目前西部陆海新通道已经成为重要物流纽带，成功开行三条精品铁海联运线路。随着隆泸叙铁路的正式通车，将进一步提速西部陆海新通道建设。

据了解，作为国家《西部陆海新通道总体规划》西线铁路通道重要组成部分，隆泸叙铁路将与已建成的叙永至毕节至黄桶铁路、在建的黄桶至百色铁路连接，推动西南、西北内陆地区融入“中国—中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”建设。（记者薛晨）