新华社西宁7月22日电 题：沱沱河加油站：为高原生命线“注能”

新华社记者王浡

绵延的青藏公路穿过群山峻岭、草原戈壁，在进入可可西里后变得起伏不定，来来往往的车辆都小心翼翼地通过，不想在这片无人区久留。

中国石化青海格尔木石油分公司沱沱河加油站站长樊军峰站在加油站入口，叮嘱一位等待加油的半挂车司机，“加完油一定要再检查一下，过了这里，后面就没大的补给站了。要一口气翻过唐古拉山口，带抗高反的药了么？”

面对樊军峰的询问，这位多次上过高原的司机虽有所准备，但还是要了几片药。

沱沱河加油站位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市唐古拉山镇，地处青藏高原腹地、三江源国家公园内，海拔4533米，是中国石化集团有限公司在国内海拔最高的加油站。

沱沱河加油站内的服务点。（资料图）

沱沱河畔终年积雪，常年低温，氧气稀薄，环境恶劣。“刚到这里来时，有两个没想到。”皮肤在高原日光下晒得黑红的年轻加油员布群说，初到这里自己信心满满，觉得累点苦点没关系。“但不到一个月，我就发现这里睡不着、吃不好，没想到这么难受。”

布群还有一个“没想到”，就是在这么艰苦的环境里，每天来加油的车能有这么多。“每天进站的车一辆接着一辆，以大货车为主。最忙的时候，水都顾不上喝一口。”

加油站前的青藏公路，自1954年通车以来，承担着西藏绝大部分的进藏和出藏物资运输任务，被称为高原“生命线”。作为青藏公路上最重要的加油站之一，沱沱河加油站平均每年服务往返西藏运输车辆17万辆次，成品油年销量最高达1.3万吨。

司机马福军在青藏公路上跑运输快12年了，在他的记忆中，青藏线运输总是充满了不确定的危险。有一年冬天，大雪导致青藏公路部分路段堵车，由于海拔高、气温低、堵车时间长，很多加0号柴油的卡车被冻住了，连他这种“老司机”都有些害怕。在大家一筹莫展之际，沱沱河加油站派出救援队员赶到现场，让“趴窝”的卡车动了起来。全体司机一起鸣笛，向满身是雪的加油员们致敬。“从那以后，我每次都一定到这里加油，不仅是加油，还是报答。”

沱沱河加油站的工作人员为受困车辆提供救援。（资料图）

365天不打烊、24小时待命。不论是应急救援油品和食品，还是提供道路信息咨询、司乘人员高原反应救助，沱沱河加油站像是一座生命的灯塔，为青藏公路的运输“注能”。

一辆接着一辆的大货车驶进加油站，司机们趁着加油的时间下车活动身体。加油员才仁桑周在加油机之间穿梭，忙得一路小跑。“天快黑了，要赶紧帮司机把油加好，要是太晚了，唐古拉山的路就不好走了。”他说。