岭南荔枝迎来丰收季。6月5日，随着G568次高铁列车从广州白云站缓缓开出，今年中国首趟载着茂名鲜荔的高铁列车正式发车，标志着粤港澳大湾区特色农产品冷链物流“高铁快线”成功开通。

广铁集团、中铁快运等深度合作，以“陆运集货+高铁快运+专人押运”模式打通南北市场通道。

作为“中国荔乡”，茂名荔枝种植面积达140万亩，年产量占中国近四分之一。针对荔枝“一日色变、三日味变”的保鲜难题，广铁集团联合中铁快运构建全链条科技保障体系：在产地采用“冷链陆运”集中运输，创新采用“纸箱+泡沫箱+保温袋”三重防护包装，车厢内配备智能温湿度监测设备，全程由专业押运团队实时监控。

据中铁快运负责人介绍，从茂名采摘到武汉上架最快24小时完成，较传统陆运效率提升3倍以上，鲜果损耗率控制在5%以内。

为给荔枝运输提供支持，广铁集团量身定制专项运输方案，根据早晨客流较少的规律，充分利用图定列车富余运力提供运输保障。6月5日至22日期间，G568次与G696次两趟专列每日固定发运，日均运输量超8吨，实现“朝发午至”跨区域配送，半天内便能送达武汉及其周边省会城市。(郭军 董剑锋)