新华网北京5月16日电 15日，北京交通大学自动化与智能学院院长蔡伯根做客新华网2024高考情报局，为广大考生和家长介绍学院细分专业特色，学术优势和报考政策。

Q1：请您简要介绍一下自动化与智能学院的相关情况。

北京交通大学自动化与智能学院的起源可追溯至1909年的北平铁路管理传习所。学院拥有轨道交通信号与控制、自动化2个国家一流本科专业建设点，人工智能（智能系统与应用）、智能装备与系统两个新工科特色本科专业，多个国家级教学平台和一流的国家级科研平台。

学院教学团队凝聚着一批具有丰富教学经验和深厚学术底蕴的优秀教师，他们辛勤耕耘，为各行各业培养输送了大批优秀人才。同时，学院的科研团队在自动化、智能理论和技术与交通领域深度融合方面取得了一系列突破，为国家科技创新做出贡献。

学院与众多企业和机构开展合作，将学术成果转化为实际生产力，推动了产业的升级与发展。

历经铁路行业的快速发展，随着国家交通强国、新一代人工智能发展等一系列战略的实施，新技术尤其是人工智能赋能铁路技术变革，轨道交通列车运行控制正向数字化、网络化、智能化方向发展。自动化与智能学院将抓住机遇，努力打造一所具有一流水准的特色鲜明的学术研究机构和人才培养基地。

Q2：自动化与智能学院涵盖多个细分专业，每个专业都有其独特的学科特点和研究方向。考生如需报考，应该怎么填报？

首先，自动化与智能学院按照大类招生，高考填报志愿的时候，大家填报的专业名称为自动化类，这个大类里包含了以下四个专业：轨道交通信号与控制、自动化、智能装备与系统、人工智能(智能系统与应用)

轨道交通信号与控制专业是学院历史最悠久和最具特色的专业，2010年进入国家首批“卓越工程师计划”，2019年同时入选首批国家级一流本科专业建设点和北京市重点建设一流专业。专业注重科教与产教融合，拥有从工程基础到面向专业的国家级实践平台，依托“交通信息工程及控制”国家级重点学科、轨道交通控制领域全国唯一国家级系列创新平台，培养了包括中国工程院院士在内的大批杰出人才和行业精英。

自动化专业2017年通过中国工程教育专业认证，2020年获评国家级一流专业建设点。培养具有扎实自动化专业理论基础，将自动化技术、计算机技术、人工智能技术紧密结合，具有较强的工程实践能力、团队合作能力和专业表达能力，具有国际视野和创新意识的专业人才。

智能装备与系统专业于2020年经教育部批准设立，是面向国家“人工智能”和“新工科”战略的宽口径特色专业。本专业充分发挥北京交通大学“智慧交通”的优势，依托“交通信息工程及控制”和“控制科学与工程”两个学科，为国家智能系统前沿领域培养优秀的复合型人才。

人工智能（智能系统与应用）专业为自动化与智能学院2024年度新增本科招生专业：学院将充分发挥“智慧交通”的优势，为人工智能专业提供扎实的学科基础，瞄准未来智慧交通行业发展需求，培养具有社会主义核心价值观，具有较高道德文化修养和科学研究素质，良好沟通、表达与写作能力，较强社会责任感和终身学习能力，掌握坚实的智能科学理论基础和专业技术，具有创新意识、较强实践能力、团队协作精神和国际视野，能够从事智能系统的研究与开发以及人工智能技术应用中相关复杂工程问题分析与解决等工作，具有较强可持续发展潜质和社会适应能力的高级专门人才。

Q3：学生在学习过程中有哪些实践和实习的机会？学院是如何为学生提供实际工作环境的？

自动化与智能学院拥有包括“国家级轨道交通通信与控制虚拟仿真实验教学中心”“电子信息与计算机国家级实验教学示范中心”等在内的4个国家级教学平台，学院拥有并承担多个重大科研平台的建设，包括先进轨道交通自主运行全国重点实验室、轨道交通运行控制系统国家工程研究中心、智慧高铁前沿科学中心、轨道交通安全2011协同创新中心等4个国家级科研平台，以及电磁兼容国家认可实验室、轨道交通控制与安全国际联合研究中心、城市轨道交通北京实验室、轨道交通电磁兼容与卫星导航北京市工程技术研究中心等多个省部级科研平台。面向学生解决复杂工程问题能力的培养，构建了多维度、立体化、分层次的教学实践平台，有效加深学生对理论知识的理解和应用。

学院同时聘请多位相关企业导师参与学生实习指导、毕业设计等工作，带领学生接触到轨道交通信号与控制、自动化、智能装备与系统、人工智能等专业相关领域最新的技术和系统，为未来的职业发展奠定基础。

Q4：能否请您介绍一下咱们学院毕业生的升学就业情况？

选择一个具有广阔就业前景和良好发展趋势的专业，能够为考生的未来职业发展打下坚实基础。自动化与智能学院历年毕业生深造率和就业率均保持较高水平。本科深造率持续增加，70%出国（境）留学去向为世界前100强名校。毕业生到智能交通、智能铁路、智慧城市、智能电网、智能建造等相关单位就业超70%。考生和家长可以通过查阅学校官网、参加校园开放日等方式，更多了解专业内涵和学生就业信息。