“我们一路自驾旅行，途经长沙、张家界，过宜昌，目的地是神农架。”24岁的崔兆言倚靠观景平台，远眺长江西陵峡群山逶迤，愉快地说。这是她第四次和家人一道自驾旅游，此行希望领略湖北独一无二的峡江风光。

崔兆言和家人特意选择的自驾线路名为“G348三峡公路”，是宜昌城区通往三峡坝区的一条国道，也是“陆上游三峡”的旅游廊道，全长39.6公里。该公路曾入选“第一批交通运输与旅游融合发展典型案例”，与新疆独库公路齐名。

G348三峡公路因鬼斧神工的山形水势、心旷神怡的自然风景成为“网红”公路。时值暑期旅游旺季，沿途可见来自各个地域的车辆疾驰而过，天南海北的自驾游客、旅居爱好者心向往之，为之驻足。

串起三峡大坝、西陵峡、三峡人家等景区，G348三峡公路沿途设置听风谷、柏树亭、山外山、明月台等9个服务区、停车区，移步换景，平均约5公里便可遇见不同的乡野之趣、山河之美。

远山如黛，在明月台服务区，来自湖南常德的李舒一家正在“天上宫阙”打卡处拍照。他们稍作停留将继续向秭归、恩施行进，领略鄂西南的山水风光。“这条公路令人惊喜的是布满了地质科普元素，让孩子们边玩边学，用脚步丈量大地、丰富知识。”李舒说。

今天的三峡地区属于古地中海海湾区域，距今约2300万年前，在地壳抬升和流水侵蚀的共同发力下，长江左突右冲，劈开巫山山脉，夺路奔流形成了壮丽雄奇的长江三峡大峡谷。

历经多次地质运动，三峡地区留下了古生物化石等不胜枚举的地质遗迹。中国地质调查局武汉地质调查中心研究人员安志辉说，全球已发现记录地球“年轮”的81个全球界线层型剖面和点位（“金钉子”）中，中国有11个，宜昌就有2个。G348不仅是一条自然生态路，更是深藏“地球DNA”的科普游学路。

在这条地质科普公路上，沿线的观景平台设置铺装了展示2亿-6亿年前地球古大陆的分布图，以及年代相近的“金钉子”地质剖面图。石壁上，标明了编号1-99的地质遗迹标本的科普牌，越靠近坝区的地层年龄越古老，令人切身感知地球经历的沧海桑田。

位于长江大拐弯绝佳观赏地的西陵峡0.618服务区，是科普游学路的核心。徜徉这处依山而建的地质科普主题公园，关于地质年代、二十四节气、十二星座等元素依次呈现，娓娓道来斗转星移的地球故事。

据介绍，G348曾是进入三峡坝区唯一的陆上通道。随着20世纪90年代以来三峡专用公路、三峡翻坝高速公路建成通车，老国道交通功能弱化，逐渐冷清。为了让这条承载历史重任的老国道焕发新活力，G348三峡公路于2020年启动改扩建，历时3年建设形成了集地质科普、观景平台、旅游驿站等于一体的旅游综合服务体系。

“车开到这里就不想走了！”40多岁的旅居爱好者彭送行驶到G348，已在星空停车区“安营扎寨”了40多个日夜。白天，他以青山流云为幕，将爱车变为咖啡小店，为旅客提供小憩处所。夜晚，他以徐徐江风为榻，与架着机器拍摄星空的摄影爱好者畅聊。

在星空停车区枕星河入眠，远望银河昭昭，星月渺渺。这一刻方才领悟，在地球46亿年的演变过程中，人类的出现宛若沧海一粟，但对地球万物的探索永不停息。

策划：孙闻、李欢

记者：喻珮、熊翔鹤

视频：熊翔鹤

新华社国内部、新华社湖北分社联合制作