5月1日至3日，2023年中国摩托车越野锦标赛（库伦站）在内蒙古自治区通辽市库伦旗银沙湾沙漠旅游区成功举行。这意味着中断三年的中国大型摩托车越野赛事正式回归。共有来自全国各地的100多名车手参加了比赛。

本次赛事由中国汽车摩托车运动联合会与库伦旗政府共同主办，库伦银沙湾景区协办。赛事共分7个组别，包括成人5个组别和青少年的2个组别。青少年2个组别覆盖10至15周岁的小车手。赛事先后分为预赛、决赛两个阶段进行。

在摩托车车迷们看来，本次赛事毫无疑问是近年来我国最高水平的摩托车大赛，老车手老当益壮，新一代的车手茁壮成长。经过三年的艰苦训练，都是蓄势待发，向冠军发起冲击。各车手之间近三年没有同场竞技，实力更加均衡，不可预知的因素更多，本次赛事是一场名副其实的遭遇战，这将会让比赛更加精彩，难以预测，更能体会到体育赛事的魅力。

比赛期间，适逢库伦大风降温，参赛选手在风沙弥漫中无惧无畏，你追我赶，在沙漠中上演了速度与激情的精彩大戏。经过3天的激烈角逐，7个项目的冠军各有归属，比赛在车手们的欢呼声与观众们的欢呼声中圆满落幕。

对于比赛的顺利举行，中国汽车摩托车运动联合会官员、本次赛事总监郭冰感慨万千。她说，过去三年，中国摩托车运动因疫情受到很大影响，国家级赛事全部取消，各车手失去了同场竞技的舞台，可以说是失去的三年。但从摩托车运动新陈代谢的发展趋势来看，却又是蕴育希望的三年。最可喜的现像就是青少年的参与热情普涨，家长们也越来越多地支持孩子们参与这项运动！因此，青少年的水平近三年提升很大！未来我们会在青少年组别和青少年培养方面加大力度！

库伦旗副旗长于眀明在开幕式致辞时指出，库伦旗地处内蒙古与东三省交汇处，依托得天独厚的自然资源，加快推进文化旅游体育融合发展，不断积累各类大赛和品牌赛事的承办经验，推动形成了体育运动+文化旅游+观光休闲相融合的发展格局。库伦全要素地貌尤其是沙漠适合于越野赛事，我们将全力以赴做好各项服务保障工作，并以此为契机，把摩托车越野打造成为库伦旗一道动感的风景，一张靓丽的名片，一个知名的品牌。希望借助本次活动，让大家更深入地了解库伦、融入库伦、爱上库伦，共同开创合作共赢的美好明天。

对于赛事的成功举办，库伦旗政府满怀信心。据内蒙古通辽市库伦旗文旅局局长康仲恺介绍，举办本次赛事，库伦旗具有天时、地利、人和的三大优势。首先是天时。此次赛事正值五一黄金周，老百姓的旅游出行意愿强烈，库伦银沙湾景区是周边游、近效游的首选，可谓是天时。其次是地利。库伦旗拥有东北地区独有的沙漠资源，素有“东北第一漠”之称，积累了非常深厚的旅游人脉基础，为本地最具特色的旅游资源。第三是人和。库伦旗本地民间汽摩具有一定的群众基础，以前多次举办过地方赛事，本次首次举办全国摩托车越野锦标赛，有利于满足群众的文体需求，促进地区经济增长，是一个很好的创新与尝试！

来自贵州的裁判于胡是业界老人，丰富的大赛经验、裁判经验让他成为本次赛事的场地调度。他认为，库伦银沙湾这个场地最大的特点就是沙土混合，场地视野开阔，设计合理，总长1000米，共设置障碍点15个、弯道18个，这在国内现在也是规格最高、场地设置最合理的一个赛道，很适合高水平的车手同场竞技。这次比赛的车队和车手都表示了对赛场和赛道的认可，是开展摩托车运动的一处很好的地方。

今年15岁的李昊煜是一名有着10多年驾龄的职业赛车手，凭借着对摩托车的热爱与天赋，他在以前的青少年比赛中多次获得全国冠军，谱写了一段“自古少年出英雄”的佳话。此次参加成人组比赛，作为新秀，又取得了国产组250 CC的冠军。他说，这次来到银沙湾参加比赛，地貌、地形还有赛道的设计，跑起来非常有速度感。这是三年来的首场全国比赛，知名车手众多，比赛的难度和水平都比以前的青少年赛高了很多，通过向他们的学习，场下的切磋，我可以更好地增长自己的比赛技能，提高参赛水平，希望下次能再到库伦参赛，取得更好的成绩。

事隔三年，重新回归，本届大赛最可喜的变化就在于青少年的茁壮成长，呈现出一批新面孔，为行业长远发展提供了坚实的后备力量。来自北京11岁的小车手李泰禾，这此次勇夺65cc和85cc两个组别的个人组冠军，其弟弟9岁的李泰元夺得个人组第四。凭借两人的出色发挥，车队获得了团体冠军。对此，车迷惊叹道：一门三冠，可谓是大获全胜，凯旋而归。

赛后，其父亲李里高兴的说，我本身并非赛车运动员出身，孩子喜欢这个运动是因为六七岁时在亲子课上玩的一场赛车游戏，意外发觉他这个爱好，从此便一发不可收拾，练车成为他学习之外的最大爱好。疫情期间，我们参加了多次地方性的赛事，成绩稳步提升，此次赛事是他第二次参加全国比赛，成绩由2019年的第九名上升到第一名，确实出乎我们的意料，显示出孩子这方面有一定的潜力。今后我们一定要继续发挥他的潜能，争取更好成绩。

对此，在场的一位资深裁判评价道，任何体育运动都需要“从娃娃抓起”，李泰禾的成功充分说明并验证了这个道理。在摩托车运动行业，有着代际传递的传统，大多是父子之间手手相传。李泰和的出现，打破了这个传统，让更多家长看到了从事这个行业的希望，也为更多小车手进入这个行业做出了很好的榜样。

作为青少年车手的代表，来自四川成都老鲨鱼车队的陈芊羽、沈宥攸、李年年是3个聪明可爱的“姐妹花”，平均年龄11岁，车龄竟然“高”达4年多。因为喜好，她们爱上了这项运动，在学习之余坚持苦练赛车技能。第一次从温暖湿润的天府之国来到千里之外的东北沙漠，让她们充满了好奇。在比赛中她们都取得了很好的成绩，成为这项运动的新生力量。谈起学车的感受，她们认为，摩托车运动虽然是一件辛苦艰险的运动，难度较大，但却给她们增添了克服困难的勇气和毅力，今后我们要再接再厉，像前辈车手们那样，通过自己的努力取得全国冠军。