“十年磨一剑，霜刃今将试”。一柄锤炼了安全、性能、科技和豪华的剑，历经复杂严苛的测试后被铸成，剑身的每一处皆诠释实力与魅力。日前上市的汉EV冠军版和唐DM-i冠军版实力诠释着比亚迪一直在稳健前行，韧性生长。

百尺竿头，更进一步

自诞生之初，比亚迪的汉家族与唐家族就承载着中国品牌的高端梦。其中，汉EV系列产品矩阵完备，售价覆盖20万元-30万元区间，市场表现优异，2022年以月均破万的销量成绩牢牢占据20万+高端纯电轿车的销量冠军；比亚迪唐更是在成交均价超20万元的前提之下，凭借DM-i、DM-p双平台累计销量超46万辆，成为国产混动级车型中的头牌。

百尺竿头须进步，十方世界是全身。虽已在市场上表现优异，但是新车型并没有停下前进的步伐。新上市的汉EV冠军版和唐DM-i冠军版皆在产品力上全面升级。汉EV冠军版携三大焕新正式上市，由内而外全面升级，并推5款不同配置车型，官方指导价区间为20.98万元-29.98万元。新上市的唐DM-i冠军版带来四大进阶，全系标配十大核心高阶配置，全面提升驾乘体验，并推出3款不同配置车型，官方指导价区间为20.98万元-23.38万元。

三大焕新，汉EV邂逅高端

汉EV冠军版，在外观、底盘和驾乘体验这三大方面进行焕新。外观方面，车身时尚优雅，线条流畅。前脸封闭式格栅搭载狭长的LED大灯组，车身侧面多段式腰线更显层次感，尾部贯穿式尾灯加上“C“字型下包围装饰，具有一定的辨识度。并在车身颜色方面进行焕新，使用巴斯夫两大核心材料技术新增冰川蓝车色，包覆性的珠光与铝粉使得车身具有金属的流动性，流光熠熠。

底盘方面标配铝合金悬架系统，两驱车型将升级FSD可变阻尼悬架，部分车型还升级BSD盲点监测系统，四驱车型标配DiSus-C智能电控主动悬架系统，兼顾舒适性和操稳性，产品竞争力有了很大的提升。

车内增加方向盘加热、智能香氛、兼容苹果和安卓设备的NFC数字钥匙、BSD盲点监测、W-HUD抬头显示等配置，让消费者邂逅更高品质的驾驶感受。

四大进阶，唐DM-i冠军版成超混旗舰

比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在新车发布会上表示，唐DM-i冠军版进行了四大进阶，并凭借“快、省、静、顺、绿、大七座”六大优势成为比亚迪混动车型中的旗舰车型。动力方面搭载DM-i超级混动技术，亏电状态下百公里综合油耗5.5L，纯电续航里程为112km，综合续航里程为1050km。底盘性能全面提升，FSD可变阻尼悬架系统和铝合金多连杆底盘，让用户尊享更好的整车驾乘品质。

新车在内饰配置方面全面进阶，新车内部提供赤兔棕、苍穹灰以及金鳞橙三种配色方案可选，其中金鳞橙配色的灵感来源于阳光映射海面的唯美波光，具有自然之光的极致美感。车内配备有龙鳞纹NAPPA真皮座椅，具有独特的凹凸性，真皮材质细腻顺滑，透气性能好，为消费者提供舒适的乘坐体验。

智能科技配置方面，新车搭载 DiLink 4.0智能网联系统5G版、HiFi级定制丹拿音响、全场景智能语音、DiPilot 智能驾驶辅助、DiPiot全息透明影像、W-HUD抬头显示、BSD盲点监测、DOW开门预警、VTOL移动电站等配置。

外观方面搭载Dragon Face家族式设计语言，前脸悬浮式龙晶LED大灯组、车身侧面游龙跃动式腰线、全新轮毂、大尺寸静音轮胎以及新增冰川蓝车色皆展现了出色的设计感。

为谋须远大，守节要坚完

过去的2022年是比亚迪满载喜悦与收获的一年，2022年比亚迪新能源汽车全年销量为186.35万辆，同比大增208.64%。现在的2023年是充满希望与挑战的一年，纯电轿车汉EV冠军版和旗舰SUV唐DM-i冠军版将作为前锋引领比亚迪在全球汽车大变局中继续向上登攀，坚定走增配稳价、价值提升之路，并冲击高端，焕发出远超以往的韧性与生命力。