据德国《世界报》网站11月4日报道，韩国现代乐铁公司现已公布下一代K3主战坦克的详细信息。K3将是全球首款配备氢燃料电池混合动力装置的坦克，由氢气箱提供的氢气在燃料电池中发电，从而驱动电动机。

报道称，这一概念完全有别于“豹”式坦克和“艾布拉姆斯”主战坦克：前者使用1500马力的V12柴油发动机，后者搭载燃气涡轮发动机。

虽然新一代欧洲坦克也在考虑采用部分电力驱动，但现代乐铁公司的理念在技术上更加激进，其基础是以氢气作为能源。这种动力装置的活动部件较少，因此可能更易于维护。

不过，战区的氢气供应可能是一个关键因素，高压储氢瓶显然不可或缺。现代乐铁公司尚未提供相关细节。军事专家秉持的原则是，“战斗的胜负取决于火力，而战争的胜负取决于后勤”。

据悉，由于采用了氢燃料电池混合动力装置，下一代K3坦克噪音很小，且几乎不释放热辐射。这让坦克更容易隐身，避免成为制导武器或热成像侦察无人机的目标。

据悉，下一代K3坦克将于2040年左右投产。K3坦克全重55吨，其中一个受到严密保护的指挥舱可容纳3名乘员，配备一门由德国莱茵金属公司研制的130毫米滑膛炮——口径大于K2及“豹”式坦克目前装备的120毫米滑膛炮。新坦克火力更强，能够打击最远5公里外的目标。

K3坦克还能在很大程度上实现自动驾驶。现代乐铁公司的发言人解释道：“在基于人工智能的火控系统的帮助下，下一代坦克将具备更强的预防性打击能力。”

该坦克还将配备反坦克导弹，并在炮塔上安装一个独立遥控武器站，可发射最大30毫米口径的弹药。此功能可用于打击敌方无人机。此外，K3坦克本身也将配备从属无人机。（编译/钟思睿）