新华网沈阳8月16日电 伴随着刹车声，一辆满载邮件快件的邮政投递车辆停在了辽宁省阜新市彰武县六家子镇红星村国军批零超市门口，超市老板辛大姐听到声音急忙走出店门迎接包裹。辛大姐说：“自从我们村建了快递点，邻村都把地址写到我这，到这比去镇里取快递方便多了”。

据悉，今年以来，辽宁省邮政管理局申请村级寄递物流综合服务站建设资金2200万，推动“四好”村级寄递物流综合服务站（以下简称村级服务站）建设，力争年底前基本实现全覆盖。

统一标准“建设好”

为补齐农村寄递物流基础设施短板，巩固快递进村工作成果，辽宁省邮政管理局积极争取财政补贴资金，推动村级服务站建设。据悉，今年辽宁投入2200万元财政资金用于村级寄递物流综合服务站建设。

据了解，辽宁省邮政管理局采取三步走战略，全力“建设好”村级服务站，确保标准统一、全部覆盖。与邮政公司、快递企业开展情报对账，摸清底数，确定5392处建设任务指标，同时，以示范点为标准，由点及面，全面推动服务站建设。目前，全省已完成5147处服务站选址工作，建设完成441处服务站，待设备集中采购完成后，服务站建设工作将全面铺开。

责任明确“管理好”

“我们村服务站有双屏机、监控、货架、手推车、公示板，还有消防设施，门口还挂着寄递物流综合服务站牌匾，都是统一编号、统一管理。”本溪县蜂蜜砬子村兴华超市服务站店主林大姨说。

笔者从辽宁省邮政管理局了解到，为了保证村级服务站能够建得成、立得住，辽宁省邮政管理局制定《辽宁省农村寄递物流综合服务站建设工作实施方案》，在服务站空白村统一标准建设村级服务站，委托邮政企业集中采购、安装设备设施，并对设备设施实施统一管理。同时，各入驻品牌企业以设备使用、系统操作、三项制度等为重点，分别对村级服务站经营者开展培训，并以省邮政速递物流公司为主体，对新建村级服务站开展末端备案。

合作共赢“运营好”

“快递进村有两个问题亟待解决，一个是村级服务站的费用问题，另一个就是快件进村的运输问题。”辽宁省邮政管理局有关负责人说，“服务站没有收益，就没有动力去运营。运输问题解决不了，快件进不去，服务站运营就更无从谈起了”。

今年以来，辽宁省邮政管理局多措并举打通快递进村堵点，保障末端稳定运营，积极联合辽宁省交通运输厅给邮政快递企业、交通运输企业搭台子、铺路子，促成“联姻”。目前辽宁已搭建客货邮融合线路64条，建设完成客货邮县级站点10处、乡镇站点28处、村级站点350处。

同时，积极推动邮政与各快递企业建立合作关系，采取共同配送、全面进站推动快递进村。经多次磋商，各品牌快递企业辽宁区域总部明确表态支持邮快合作进村，共同入驻村级服务站。目前已签订省级邮快合作框架协议8份，签署市县级邮快合作协议41份，“通达兔”入驻率已达到11%。

加强监管“服务好”

“既然运单地址写的是村里的地址，你就应该按址投递到村，更何况派送前电话联系时，收件人明确表示要求你投递到村。要求你公司立即整改，严格按照法律规定提供投递服务。”在辽阳县穆家镇快递服务点，辽阳市邮政管理局行政执法人员对负责人说。

“我们通过财政补贴完成服务站建设全覆盖，压实各方责任提高末端安全水平，推动合作解决快递进村运输问题，逐步推动各品牌进驻服务站，解决业务量小、服务站收益低的问题，最后以服务质量提升行动为抓手倒逼快递企业投递进村”，辽宁省邮政管理局有关负责人说，“预计到今年年底，一辆辆快件运输车辆，将把辽宁的各个乡村连接起来，让物流进一步助力乡村振兴”。（翟云飞）