美国《国家利益》双月刊网站11月10日刊登一篇题为《F-21：专门为印度制造的F-16》的文章，作者是克里斯蒂安·奥尔。文章摘译如下：

美国洛克希德-马丁公司已经向印度空军提出生产F-21战斗机。这款机型是该公司F-16战斗机更先进的迭代版本，以2023年1月首次亮相的F-16 BLOCK 70/72为基础，是在与印度塔塔集团的合作中专门为“印度制造”提供的一个机会。

凭借F-35式驾驶舱、有源电子扫描阵列雷达以及与印度空军的俄制加油机的兼容性，F-21旨在大幅超越印度空军现役的俄制米格-29战斗机。

洛克希德-马丁公司计划在印度建厂，希望把印度从俄罗斯供应商那里吸引过来，提升印度空军的空中优势。尽管有这些好处，但印度如何决定F-21的前景仍然不确定。

洛克希德-马丁公司关于F-21的官方信息页面宣称：“F-21为‘印度制造’提供了史无前例的机会，将世界最大防务承包商洛克希德-马丁公司与印度一流工业厂商塔塔集团的优势合二为一，为美国和印度带来具有历史意义的双赢……F-21为不同规模的印度公司提供了无与伦比的机会，使印度各地的中等规模企业和供应商有机会与洛克希德-马丁公司以及美国和世界各地的行业领导者建立新的商业伙伴关系。”

这款“高配版F-16”战机具有如下特征：

●单面板驾驶舱

●航空电子设备类似于第五代F-35“闪电”Ⅱ型联合攻击战斗机的集成驾驶舱显示系统

●AN/APG-83有源电子扫描阵列雷达

●AIM-120先进中距空对空导弹三联挂架

●源自F-16IN战斗机的集成式探头-锥管保形油箱

●与印度空军俄制加油机兼容的空中受油探管

●“狙击手”光电瞄准吊舱

如果洛克希德-马丁公司成功拿到印度空军的合同，这将为试图在印度空军装备升级过程中占据一席之地的美国带来一笔180亿美元的意外之财，还意味着美国使印度摆脱与俄罗斯军火工业的长期商业关系这一外交政策目标至少取得一部分切实进展。

根据世界现代军用飞机名录网，印度空军目前拥有66架米格-29战斗机，海军航空兵还拥有36架。

F-21战斗机也将为印度本土企业印度斯坦航空有限公司“光辉”轻型战斗机提供有价值的补充。“光辉”轻型战斗机被认为是4.5代战斗机。

然而，正如美国外交学者网站今年6月18日一篇文章所指出的：“虽然‘光辉’战斗机是朝着自力更生迈出的重要一步，但它属于轻型战斗机，这限制了它有效取代‘幻影’-2000和米格-29等中型战斗机的能力。印度对中型和重型战斗机的需求仍然迫切。”

F-21前景如何？这一点目前还有待确定。军事分析师马娅·卡琳在一篇文章中写道：“为了让这笔交易更有吸引力，洛克希德-马丁公司甚至提出在印度建立一座F-21工厂。新德里希望有能力自己制造机身，所以建设这样一家工厂有利于实现这一目标……虽然为F-21设定的能力在纸面上看起来很强大，但印度仍然可以走向另一个方向。不过，印度必须以较快速度采取行动，替换其迅速老化的俄制战斗机群。”（编译/卿松竹）