每次开车到加油站，面对92号和95号汽油每升近0.5元的差价，您会不会有这样的纠结：贵的油是不是更“耐烧”？多花的钱能不能换来更长的续航？

近期，社交媒体上“95号油比92号油更耐烧，所以加95号油更经济实惠”的说法引发热议，许多车主纷纷转向高标号汽油，希望能省油省钱。这种说法有科学依据吗？我们一起来揭开真相。

根据中华人民共和国国家标准《车用汽油》规定，简单来说，

95号汽油，是指研究法辛烷值为95，相当于95%异辛烷加上5%正庚烷所组成的混合物的抗爆震性能，属于高标号汽油。

92号汽油，是指研究法辛烷值为92，相当于92%异辛烷加上8%正庚烷所组成的混合物的抗爆震性能。

也就是说，汽油标号（如92号、95号）指的是研究法辛烷值，仅表示汽油的抗爆震性能、并不代表汽油的品质等级，两种汽油的耐烧性差异微乎其微。

中石化石科院专门针对不同辛烷值的汽油开展油耗试验，使用同一台车按照国家标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，采用相同的试验测试工况及条件下，每种油品开展两次重复实验，结果取平均值：92号汽油平均油耗为6.462L/100km，95号汽油平均油耗为6.525L/100km。结果表明：95号汽油的百公里油耗对比92号汽油的油耗差别不大。

也就是说，95号汽油和92号汽油，在耐烧性上，差异微乎其微，主要区别在于两种汽油的抗爆性。专家表示，标号越高，抗爆性越强，但跟耐不耐烧、省不省油没有关系。

抗爆性即抗爆震性能，是指汽油在发动机中燃烧时抵抗爆震的能力。爆震是汽油在发动机中燃烧不正常引起的。不同发动机设计的压缩比不同，对汽油的抗爆性需求也不同。

中石化石油化工科学研究院有限公司第十九研究室主任杨鹤：抗爆性能比较好的，像异辛烷就是异构化的分子，另外就是含氧的分子，比如乙醇、甲基叔丁基烷，这样的组成会提高它的抗爆性能。在组成上，抗爆性能好的分子略多一些，这样油品的辛烷值会比较高。

专家表示，汽油发动机依据压缩比选用汽油标号，从动力性和经济性方面来说，原则上压缩比越大越好。比如，涡轮增压发动机压缩比较高，需要使用95号汽油。也就是说，发动机才是“挑食”的主角。那么如果用错了汽油，会有什么后果呢？

专家介绍，汽车厂家会根据发动机的压缩比、进气方式等因素确定最适合的汽油标号。一般来说，自然吸气发动机压缩比较低，可以使用92号汽油；涡轮增压发动机压缩比较高，需要使用95号或98号汽油。这是因为高压缩比发动机内部温度和压力更高，如果使用抗爆性较弱的汽油，容易导致发动机爆震，长期会对发动机造成损害。

专家强调，使用错误标号的汽油，比如低标号油用于高标号要求的车，可能导致发动机功率下降、油耗上升，甚至损坏发动机零部件；而高标号油用于低标号要求的车，可能导致燃烧不充分、增加积碳。

中石化石油化工科学研究院有限公司第十九研究室主任杨鹤：一般情况下92号汽油的车用95号汽油，不会有太多不良的影响，只是您多花了钱。如果是95号汽油的车，您用92号汽油很有可能会造成发动机的损伤。

国内某权威机构2024年底发布的调查报告显示，国内83%的车型出厂时明确要求使用92号汽油，只有17%的车型需要95号或以上标号汽油。这意味着绝大多数车主根本无需纠结于高标号汽油的选择。

中石化石油化工科学研究院有限公司第十九研究室主任杨鹤：简单来算一笔账，今天的95号汽油的北京市的市场价是7块5毛8每升，92号汽油是7块1每升，这里面每升差价就是4毛8。现在正常一辆车的平均百公里油耗是10升，如果从价格上来说，你加了95号汽油就多花了4块8毛钱。从经济性上来说，你加不同的油品，它的燃油的经济性可能相差在1%以内，也就是在整个油耗里，你可能也就省了不到一块钱（七毛五），最后可能还多花了3块8。

专家提示，市面上95号汽油普遍比92号汽油贵，并不意味着95号汽油更高端或者更环保，而是体现加工成本和成分比例的区别。

中石化石油化工科学研究院有限公司第十九研究室主任杨鹤：因为从原油加工来说，辛烷值越高，它加工的深度越深，成本会越高。95号汽油和92号汽油同一家炼厂生产出来的，它的分子基本上是相同的，它的差别只是在不同的分子，它的数量不一样。

（记者 李峥 闫洪 杜曦晨）