最近，许多出入练杭高速崇贤收费站的“老司机”发现，改造后的崇贤收费站整体大气、美观，高速出入口附近通行变得更加顺畅，拥堵状况明显改善。

为做好治堵民生工程，浙江省杭州市临平区今年计划改造10个交通堵点，“疏港大道—塘康路”就是其中一项。

“原本该路段大货车通行较多，车道少，交通量大，通行效率较低，还没有人行道，存在一定安全隐患。”杭州市临平区交通运输局相关负责人介绍，这一路段承接了高速以及塘康路等多股车流，车流量极大，高峰时容易造成拥堵。

为缓解拥堵现状，临平区一方面在104国道改建工程临平段建设过程中，通过重新设计，将新的收费站位置向东北移动约150米，增加蓄车空间；另一方面，对疏港大道与塘康路交叉口北口断面进行优化，将原先3个进口道扩展至6个、原先1个出口道扩展至3个，优化东西进口道各车道的压力分担率。最初设计是5进4出，后来经过流量测算调整为6进3出，让通行效率明显提升。

临平三小（新洲校区）交通堵点，早晚高峰堵车严重，加之今年9月，与学校东门一路之隔的居民小区即将交付，将会带来更大的人流、车流。临平交通部门未雨绸缪，联合交警等相关部门，与校方共同谋划了综合治理方案，将学校东门长宁环路实施单线通行，送学生“即停即走”，优化接送流线；完善长宁路、荷花路交安设施，确保由南向北贯通临平大道；增设非机动接送停车位雨棚……

在对道路通行进行优化调整的同时，学校实行错时上放学制度，升级改造了地下车库，避免集中接送，尽量避免接学生车辆“溢出”，并为滞留学生提供休息区和阅读区，为等待家长提供休息区。

今年以来，临平区交通运输局还通过一系列因地制宜、科学合理的治理措施，对藕花洲大街（迎宾路-供电局路口）、乔莫东路与永玄路路口、兴国路与星辰路路口等其他8个点位开展治堵工作，在杭州市率先完成10个交通堵点工程，缓解了当地的交通拥堵问题。（沈燕 崔义刚/图文 杭州市临平区交通运输局/供图）