近日，经过项目团队昼夜奋战、全力攻坚，由浙江交通集团下属浙江交工承建的S302平湖射线一期2标项目建设迎来重要进展——三环东路E匝道跨越长水路高架的钢箱梁架设高效、安全完成安装。

本次钢箱梁架设工程，是对项目团队综合实力的一次严峻考验。在跨越正在运营的长水路高架这一关键环节，项目团队面临着保障城市交通动脉顺畅运行的巨大压力。长水路高架作为城市交通的重要命脉，任何施工干扰都可能引发连锁反应，因此，如何在施工过程中最大程度降低对既有交通的影响，确保周边道路通行安全高效，成为工程实施的首要难题。与此同时，钢箱梁本身的庞大体量与惊人重量也带来了高难度的吊装挑战。本次架设的BD节段钢盖梁总重达125吨，后续两跨钢箱梁也分别重达84吨和53吨。要在有限的空间内，将这些“庞然大物”安全、精准地吊装至高空预定位置，对起重设备的选型、吊装方案的制定、操作人员的技术水平以及现场的指挥协同都提出了极高的要求。

为最大限度减少对日间交通的干扰，项目部将大部分关键架设作业安排在夜间进行。为确保任务顺利进行，项目部提前做了周密部署，长水路高架在夜间采取了临时封闭措施，为施工创造了必要的安全空间。施工首夜，工作人员对BD节段钢盖梁进行了精确的就位和固定，为后续钢箱梁的安装提供了至关重要的支撑平台。次日夜间，项目部集中力量实施三环东路E匝道第一跨钢箱梁安装。重达84吨的钢箱梁，在精心组织的起重作业下，精准就位。紧接着，第二跨53吨钢箱梁高效完成吊装与对接。至此，三环东路E匝道跨长水路高架的钢箱梁主体结构基本成形。连续三天的奋战，项目部克服了单次吊装难点，高效完成了关键节点。

在城市发展的澎湃浪潮中，交通脉络的延伸与升级是驱动城市活力的关键。S302平湖射线一期2标，作为连接嘉兴至平湖动脉的重要枢纽，正以其严谨施工之势，加速描绘着未来城市交通的蓝图。（沈芳彬/图文）