新华社德国黑措根奥拉赫2月6日电（记者褚怡、车云龙）梅赛德斯-AMG马石油一级方程式（F1）车队首席执行官兼梅赛德斯-奔驰赛车运动负责人托托·沃尔夫6日在接受新华社记者专访时表示，中国是赛车运动的重要市场，也是梅赛德斯-奔驰多年来不断深耕的沃土。

2月6日，梅赛德斯-AMG马石油一级方程式车队首席执行官托托·沃尔夫在德国黑措根奥拉赫接受新华社记者采访。新华社记者 车云龙 摄

“我无法想象没有中国参与的赛车运动。”他说，上海国际赛车场的赛道堪称现代工程艺术的典范，配套服务也是顶级。“每次去到这座充满活力的城市，我都能感受到积极的正能量。”

沃尔夫认为，中国与F1的“互动关系”在过去几年间发生了结构性转变。

“这项曾在中国有些小众的运动如今却实现了受众基数的跨越式增长。”他说，青年群体是目前赛车运动的核心受众。这不仅印证了中国体育消费市场的迭代升级，更代表了赛车产业在中国市场的发展潜力。

据F1官方统计，目前F1在中国的“粉丝”数量已突破1.5亿，其中超过半数是在过去四年间开始关注F1的；而线上平台的“粉丝”总数达到430万，年度增长超百万。

谈到本赛季梅赛德斯车队的新变化，沃尔夫表示，车队与德国体育用品制造商阿迪达斯于上月宣布达成多年合作伙伴关系。6日，面向粉丝和运动员的联名系列产品首次推出。

2月6日，梅赛德斯-AMG马石油一级方程式车队首席执行官托托·沃尔夫（右二）与阿迪达斯全球首席执行官比约恩·古尔登（右一）及三位车队车手共同交流。新华社记者 褚怡 摄

沃尔夫将这次合作定义为“经典与潮流的化学反应”。他说，两大品牌在生活方式、尖端科技等领域有深厚积淀。“我们希望通过融合赛车基因与潮流元素，触达更多中国年轻群体。”

根据赛季日历，今年F1将从3月14日至16日举行的澳大利亚大奖赛开启全年24站征程。F1中国大奖赛将作为赛季第二站，于3月21日至23日举行。届时，上海还将迎来新赛季首场F1冲刺赛，以及全部由女车手参加的F1学院赛季揭幕战。

对于上海站的F1冲刺赛，沃尔夫认为这将极大提升观赛体验。“冲刺赛和正赛的双重盛宴，特别契合年轻观众追求密集精彩赛事的需求。”他说，车队将全力呈现巅峰对决，“我们期待用震撼的表现回馈中国车迷”。