新华网深圳5月11日电（俞欢）在城市交通体系中，停车问题一直困扰着市民生活并制约城市发展。“停车难、停车乱”不仅影响居民出行体验，同时阻碍城市交通效率提升，成为城市发展的痛点。深圳市捷顺科技实业股份有限公司（以下简称“捷顺科技”）在停车行业深耕多年，以AI技术引领变革，为破解停车难题带来新思路。

“捷顺科技借助AI手段，全面推动停车板块进行数字化经营，以‘技术+模式’创新破解行业痛点。”捷顺科技总经理赵勇表示，通过自主研发的“AI+停车”生态开放平台，捷顺科技动态撮合车位资源，解决了城市停车资源错配与低效运营的结构性矛盾，实现停车资源最大化利用。

创新驱动 突破停车行业发展瓶颈

过去，停车行业被视为传统产业，多数企业聚焦于停车设备销售，经营模式单一。随着汽车保有量持续增长，停车供需矛盾日益凸显，传统经营模式难以为继。

“2020年开始，其实整个行业发生了很大变化，所以我们公司经营主体就从增量市场转向存量市场经营。”赵勇介绍，捷顺科技洞察行业变革趋势，从2015年开启“互联网停车”“共享停车”转型之路，2020年进一步探索存量市场经营，以“技术深耕+模式创新”双轮驱动构建核心竞争力。

“车位闲置与紧张现象往往并存。”赵勇解释道，为解决因信息不对称导致的车位紧缺问题，捷顺科技利用AI和大数据技术，搭建“AI+停车”生态开放平台，整合停车场资源，通过分析车主停车需求与停车场剩余车位信息，实现精准匹配动态撮合，将车位闲置率降低10%-15%左右，提升停车场经营效益，缓解停车难问题。

以深圳龙华壹方天地为例，该商场拥有7000多个车位，车位数量充足；同时周边社区众多，停车需求较大。捷顺科技通过“捷停车”平台将闲置车位精准推荐给周边社区用户，不仅解决周边停车难问题，还增加了商场停车收益，并为商业引流引客，实现双赢。“这一模式的成功，也侧面印证了数字化经营在停车行业的巨大潜力。”赵勇说。

先进技术是搭建平台的关键。为持续夯实技术根基，构建技术护城河，捷顺科技每年将营收的10%持续投入研发，累计申请900项专利，主导多项国家及行业标准制定，被深圳市市场监督管理局龙华监管局认定为“知识产权优势企业”。技术研究方向核心聚焦 AI、车牌识别算法、车位算法等多个维度。

“价格杠杆是调节停车供需关系的另一重要手段。”赵勇建议，国内城市可借鉴国外经验，根据区域、时段等因素制定灵活的停车收费标准，引导车主合理选择停车地点和时间，优化停车资源配置。

协同发力 构建停车行业新生态

停车行业发展至今，仍面临诸多问题。“解决停车难题需多方协同合作。”赵勇认为，各方力量需要协同发力，共同建设车位信息“一张网”，让整个“共享停车”能够实现全域覆盖。

赵勇认为，在此过程中，政府可发挥主导作用，搭建基础平台，完善政策法规，引导行业规范发展。企业则利用技术与市场优势，在基础平台上进行深度应用与创新经营。当车位实时信息能够实现上网共享时，就能将车位资源与用户需求链接。如此一来，至少可以激活20%以上的闲置车位，提升停车资源的利用效率。

产学研合作方面，捷顺科技与哈工大数学学院成立联合研究中心共同推进“人工智能、大数据+停车应用”的深度融合，助力停车行业大数据算法应用落地。此外，与循环智能达成科研战略合作，基于“盘古2.0”大规模语言模型，围绕 AI+智慧停车开展一系列共创合作项目，提升停车智慧化应用水平。

随着企业数字化转型加速，捷顺科技通过开放平台模式，已连接200多家生态伙伴，打通车机、银行、消费等场景，形成基于“停车+”的流量闭环。这种生态协同不仅激活了停车资产的增值潜力，还为新能源充电、智慧社区、商业写字楼等场景提供了新商业模式，推动产业链价值共创。

“希望捷顺科技的每一次进步，都能为社会创造新的价值。”赵勇表示，融合 AI 算法、大数据分析、物联网等技术，捷顺科技有望在万亿级停车市场中创造更大价值，不仅为解决城市停车难题提供有效方案 ，也将为行业发展注入源源不断的创新活力。