今年国庆假期，新能源汽车出行规模继续扩大，多地高速公路服务区、景区充电站一片繁忙。在出行过程中，新能源汽车充电方便吗？是否还有里程焦虑？

从10月1日开始，江苏省境内的京沪、沪陕等多条高速公路车流量激增，每天的车流量超过15万辆，其中，新能源汽车比例接近10%。下午两点多，记者在一处服务区看到，这里的12台充电桩都处于繁忙状态，为车主提供充电服务。

新能源汽车车主 孟昊阳：今年充电桩数量增加了一倍，而且都是快充，更让人安心的是工作人员随时在现场调度服务，很好缓解了我的里程焦虑。

同样忙碌的还有S32铜南宣高速公路寒亭服务区，记者注意到，每隔10多分钟就会有一辆新能源汽车来充电，这里的16台充电桩24小时不间断为车主提供服务。

新能源车主 蒋浩：我是从杭州出发准备去武汉的，在这边充电还是蛮方便的，因为全程都有工作人员给我们服务，减少我们充电排队的时间。

江西婺源县的石门村吸引了来自天南海北的游客，与往年不同的是，因为新建了充电站，这个国庆期间，有更多的新能源车主前来游玩。

来自国家电网智慧车联网平台数据显示，今年国庆假期前两天，高速公路充电量达到1558万千瓦时，比去年同期增长56%，创下历史新高。

面对路上越来越多的新能源汽车，各地不断采取一些新举措，提升新能源汽车车主的充电体验。

灵活便捷的移动充电桩，是今年多个高速公路服务区提升充电能力的重要手段。在车流量较为集中的沈海高速，为缓解车主“里程焦虑”问题，当地电力部门在平湖服务区，引入3台移动充电桩，为车主提供更加灵活便捷的充电需求。

国网平湖供电公司工作人员 朱震源：“十一”期间，我们提前在车流量、充电量较大的服务区部署了移动充电桩，引导车主有序快捷充电，实现从“车找桩”到“桩找车”。

在日兰高速泗水服务区，当地电力部门安装上了1台移动应急充电仓，充电仓配置了120千瓦充电桩3台，一台新能源汽车1小时就能充电到80%左右。

与此同时，各地纷纷加大充电桩覆盖力度。陕西汉中，服务区和景区都实现了充电设施全覆盖。

国网汉中供电公司充电服务工作人员 薛成：针对国庆假期出游，我们也在需求量比较大的勉县武侯服务区、汉中褒城（出入口）服务区、洋县服务区以及重点景区附近新增了一批充电桩设备。

在湖北孝感，今年国庆期间，600个中心村、旅游村也同样实现了充电桩全覆盖，极大方便了新能源车主外出旅游和回乡探亲。