诗仙李白写下“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”，不仅将“烟花三月”定格为江南春色的符号，更在中国人心中种下“一期一会”的乡愁。
记者几度走进扬州发现，这座有2500多年历史的文化名城在季节性的“高光”之余，更有着流转四季的“诗与远方”：春有瘦西湖畔的烟柳画桥，夏有二十四桥的明月如霜，秋有茱萸湾的层林尽染，冬有平山堂的雪韵梅香……钢铁丛林间跃动的创新脉搏与青砖黛瓦里的文化肌理交融，而古运河畔的千年渡口，正以崭新的姿态拥抱世界，激荡着“弄潮儿向涛头立”的蓬勃生机。
3月25日拍摄的江都水利枢纽。这座被誉为“江淮明珠”的大型泵站群，位于江苏省扬州市境内京杭大运河、新通扬运河和淮河入江水道交汇处，南濒长江、北连淮河，是南水北调东线工程的源头。新华社记者季春鹏摄
无边光景四时新
扬州三月是浸透诗意的。二十四桥的月影还未散尽，瘦西湖的柳絮已压弯了岸边青石，游船在琼花香气里穿行，桨声摇碎了杜牧的残梦，连最挑剔的诗人也承认，此时的扬州是画中走出来的绝色。可当人潮退去，这座江南古城才褪下舞衣，露出温柔素净的容颜。
游人在扬州瘦西湖二十四桥游览（2023年6月15日摄）。新华社记者 季春鹏 摄
5月清晨，记者走进扬州街巷，青砖上洇开的苔痕像未干的水墨，运河边的老宅门吱呀推开，早茶楼里的蟹黄汤包正冒热气，茶客杯盖轻叩碗沿的脆响里，飘着《广陵散》的余韵。
夜幕降临，一艘双层游船从东关古渡出发，搭载着来自各地的游客，花上1小时夜游9.6公里长的古运河。船从河上过，人在画中游，晚风送来古琴曲与广场舞旋律的奇妙和鸣，霓虹灯映在千年古刹的粉墙上，恍若时空错位的皮影戏。
京杭运河畔的扬州邵伯古镇（2024年4月25日摄）。新华社记者 季春鹏 摄
扬州的美从不囿于某个季节、若干景点，它把千年月光收进青瓦，再以初生的姿态拥抱每个晨昏。
6月初，位于仪征马集镇的8000多亩黑莓园丰收在望，市面罕见的双季黑莓已开始挂果。这里是全国黑莓单体种植面积最大的区域，2022年获得国家地理标志认证。
矿坑留下一汪碧蓝湖水，倒映着天光云影，房车露营支起星空下的帐篷，人们闻着果香枕星而眠……黑莓小镇卖“黑金果”，更卖风景，每年吸引近10万名游客，开辟出一条产值过亿元的一二三产业融合发展新赛道。
这是2023年6月14日用无人机拍摄的扬州东关街。新华社记者李博摄
日与夜光影流转，城与乡美美与共。每到节假日，邗江区竹西街道的瓦窑村热闹起来。“端午节假期，一天光咖啡就卖出500多杯。”一家“村咖”的经营者赵小雪说。
瓦窑村因窑而生、因窑而名，历史上“家家窑火、户户陶埏”。如今，曾经煤灰弥漫的城郊村落“长”出了民宿、酒店、咖啡馆。“遇见瓦窑铺”乡村记忆馆里，老物件、古城砖们静静述说着岁月故事；窑火传承工坊中，古法制砖、砖雕创作等特色体验项目，吸引人们沉浸式感受“活着”的窑文化。
这是2023年6月15日拍摄的扬州瘦西湖风景区（6月15日摄）。新华社记者李博摄
“说出来很多人不信，捧着‘金饭碗’的扬州在文旅发展上也有不少烦恼。”扬州市文广旅局副局长戴斌坦言。一句“烟花三月下扬州”，让国人被扬州的春天圈了粉，也导致旺季扎堆、淡季冷清的窘境。城内拥堵、城外罕至，大多数人到扬州匆匆“一日游”。
近年来，扬州以“文旅+”为墨，以四季为卷，绘就了一幅流光溢彩的盛世图景，演绎着“春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪”的永恒诗篇。
盛夏时节，宝应万亩荷塘碧波翻涌，粉荷摇曳，尽展杨万里笔下“接天莲叶无穷碧”的画卷；金秋十月，江都银杏大道幻化为鎏金隧道，万千落叶如蝶翼轻旋，在大地铺陈出平仄有致的诗行；寒冬腊月，逛一逛盂城驿、汪曾祺纪念馆，尝一尝蒲包肉咸香紧实、小馄饨皮薄馅嫩，仿佛踏入了汪老笔下的烟火人间。
2025年4月27日，艺人在高邮市运河·盂城驿街区表演卸甲肩担木偶戏。新华社记者 季春鹏 摄
这座城市的脉搏始终强劲有力。夏夜的大运河畔，荧光跑者如星河流动；秋日的“村BA”赛场，喝彩声与稻香共舞；初冬的皮划艇赛事，桨影划破千年运河的晨雾；园林、博物馆里游人如织，也在为古城注入活力，让“淡季不淡”变为现实。
2024年，扬州举办高质量、高人气的文体旅活动1000多场，接待游客1.19亿人次，同比增长近两成；接待入境过夜游客同比增长81.5%，位居全省第三。
京杭运河畔的扬州邵伯古镇（2024年4月25日摄）。新华社记者 季春鹏 摄
科创“园林”见新奇
扬州个园与何园，双璧映古城。个园居东北，以竹石名，四季假山用笋石、湖石、黄石、宣石叠就，融画理于造园，被中国园林大师陈从周赞为“国内孤例”。何园在城南，1500米复道回廊称绝，片石山房、水心亭等景相映成趣，尽显江南园林巧思。
游客在扬州个园景区内参观游玩（2023年6月14日摄）。 新华社记者李博摄
“虽由人作，宛自天开”，近400年前，明末文人计成在扬州写下《园冶》，至今仍被奉为中式造园宝典。其间蕴藏的东方智慧，正于当代扬州的科创“园林”中生长出新解——
游客在扬州个园内参观游玩（2023年6月14日摄）。 新华社记者李博摄
长江边的扬州（仪征）大数据产业园，机房楼宇林立，机柜指示灯闪烁。超4万PFLOPS的规划算力能力位居全国头部方阵，一批“东数西算”生态场景陆续落地，滨江小城的上空升起一朵朵“百亿云”。
从昔日“化纤城”到算力新高地，从漕运古城到构建数字新运河，扬州巧用“因借”之道：借区域之便，依托毗邻国家算力网络一级骨干节点优势，构建覆盖长三角的环网传输系统，实现扬州至上海网络单向传输延时不超过3毫秒；借能源之基，布局4座220kV变电站，以双回路供电模式保障数据中心稳定运行；借高校之智，南京邮电大学设立研究院，腾讯仪征东升云数据中心、中国移动长三角（扬州）算力中心、中国电信江北数据中心等先进算力基础设施相继落户。
观众在扬州仪征云谷·众创空间展厅内参观（2023年6月30日摄）。新华社记者李博摄
产业布局讲究“相地合宜”，企业创新更需要精雕“小筑”以成“大观”的智慧。油脂加工设备事关国家粮油安全主动权，位于扬州高新区的迈安德集团二十年磨一剑，在工艺设计、核心设备与自动化控制深度融合等方面取得突破，成为首家打破国际垄断的大型油脂装备企业。“我们追求在垂直赛道做到最好。”集团董事长徐斌说，其生产的粮油机械出口到约80个共建“一带一路”国家，加工的油脂已端上全球1/5人口的餐桌。
PET-CT被称作“探索人体的哈勃望远镜”，可用于肿瘤、中枢神经和心血管等重大疾病早期诊断。落户江都区的赛诺联合PET-CT项目打破国际垄断，单次扫描费用从数万元降至数千元。赛诺联合创始人王涛说：“国产设备实现‘能替代’后，团队继续向‘更精准’迭代，才能站稳脚跟。”
在位于扬州市杭集镇的三笑集团有限公司绿色智能生产车间里，工作人员巡检智能机器人生产情况（2024年6月20日）。 新华社记者李博摄
专注而不封闭、深耕而不止步。数据显示，扬州已拥有国家级制造业单项冠军企业13家，国家专精特新“小巨人”企业68家、科技型中小企业3200余家，诸多的全国首台套在扬州孵化“破壳”。
企业选准赛道，城市发展亦然。扬州将“俗则屏之，佳则收之”的造园理念，转化为“去芜存菁、精准聚焦”的战略智慧。于航空产业赛道精准发力，引入中航机载共性技术工程中心等院所，依托江苏省唯一飞机主机所——沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院，扬州实现企业、人才、技术从无到有、由散到聚的突破。
5月16日拍摄的扬州市明月湖公园夏日风光。新华社发 孟德龙摄
航空产业崛起仅是缩影。近年来，扬州围绕“613”产业体系，布局6大主导产业集群与13条新兴产业链，聚焦核心技术与创新要素优化资源配置、靶向发力，一如造园“收佳屏俗”之法，助力扬州在高质量发展道路上稳步前行。
奇景自成天然，亦有“人事之工”。科创园林的风光旖旎，离不开园丁的选种育苗、精心管养。
从一期项目落地投产，到研发中心落成扎根，不到3年的时间里，扬州纳力新材料科技有限公司从无到有，已申请国内外专利1300余项，其中国际专利超过200项。“一个个项目快速落子，是企业投下的信任票。”纳力新材料公司前瞻技术研究院院长彭佳说，他成为新扬州人后，从拿地、开工、人才招募，到专项政策资金、人才公寓和医疗配备，地方政府全力支持并紧跟进度，深刻感受到了扬州全心服务的“园丁精神”。
科创见新奇，发展见真功。2024年，扬州地区生产总值同比增长6%，营商环境考核名列江苏省第一，人均地区生产总值升至全国第18位。曾以诗画景致与商贸繁华闻名天下的扬州，如今正以抽穗拔节之姿向“产业科创名城”迈进。
5月29日，在扬州市国家级营商环境监测站，工作人员正在为一家企业负责人办理业务。新华社记者毛俊 摄
千年古渡竞风流
5月29日，南半球的晨雾轻抚伊塔雅伊港时，“深圳号”巨轮正将中国新能源的蔚蓝梦想泊入巴西湾。它以9200个车位的“胸怀”载着比亚迪车队，完成了从长江到亚马孙的远征。一个月前，这艘诞生于仪征船坞的LNG双燃料“海上绿巨人”，刷新临江重工产业新纪录。
漫步位于仪征经开区的招商局金陵船舶（江苏）有限公司码头，高耸的龙门架林立，上汽安吉物流的两艘9500车位汽车运输船、比亚迪9200车位汽车运输船和82000吨散货船等在水域内一字排开……工业壮美的画卷撼人心魄。
5月15日，工人在招商局金陵船舶（江苏）有限公司码头作业。新华社记者 毛俊摄
81公里长江金腰带轻挽40公里深水岸线，让“扬州造”钢铁鲸群加速出海，不断拉近与世界的距离。2024年，扬州港口外贸吞吐量近1500万吨，集装箱吞吐量超80万标箱。
长江与大运河在此相拥，激荡出千年不息的开放乐章。扬州得天独厚的黄金区位，不仅造就了千年水运枢纽的传奇，也在续写通江达海的崭新篇章。
“瞰京口，接建康，际沧海，襟大江”，唐开元年间，瓜洲成为大运河南下入江的交通要冲，逐步成为“黄金渡口”。北宋诗人王安石在此写下了“京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。春风又绿江南岸，明月何时照我还”的名篇，唐代高僧鉴真东渡日本曾从这里起航，康熙、乾隆下江南也曾到过瓜洲。
扬州瓜洲泵站和长江景色（2024年4月24日摄）。新华社记者 季春鹏 摄
桑田沧海，由长江冲积而成的瓜洲早已消失。如今，古渡遗迹被发掘保护并活化利用，成为瓜洲古渡公园——园内花木扶疏、楼台掩映，孩童嬉戏其间，老者闲适漫步，在盎然生机中追忆着气贯江淮的壮阔往事。
晚清年间，瓜洲屡屡坍塌无法再作为入江口使用，十二圩取而代之。拂晓一声炮响，白底蓝字的“鹽”字大旗高高升起，数万盐工喊着号子辛勤劳作。两淮盐务总栈门前的盐河停泊着淮船逾300艘，内河还有大小驳船近200艘。码头再向南一公里便是外江，这里常年靠泊江船千余艘，“列樯蔽空，束江而立，望之隐若城廊”。
民国十三年（1924）北京大学出版的《世界平方图》中，“十二圩”被醒目标注（2023年6月30日摄）。 新华社记者李博摄
十二圩的繁华早已落幕，但码头的条石仍记得盐粒滚落的声响。近年来，当地融合长江、运河文化，拓展盐运文化外延，延伸文化链条，形成国内独有的盐运文化“微博物馆群”。
出运河、入长江、汇大海。进入新时代，扬州赓续千年古渡的开放传统，更以创新之姿、实干之态，全力推动开放型经济迈向新高度。
建成8个跨境电商集聚区，“中亚·扬州”海外仓、机场跨境电商监管中心加快建设；高频次开展境内外专题招商拜访，鼓励企业以跨国并购、境外上市等方式引进外资……2024年，扬州进出口总额1231亿元，增长16.5%，位居全省第三，目前有1400多家外资和港澳台资企业在扬发展。
2022年5月25日拍摄的扬州市运河三湾景区。新华社记者李博摄
“文明交融”的印记刻入古城肌理，也成为新时代近悦远来的文化密码。在古运河沿线，水路依次经过道教琼花观、佛教高旻寺、伊斯兰教普哈丁墓园和天主教堂；从西汉到清代的历史脉络中，还能一睹马可·波罗纪念馆。截至目前，扬州已与全球15个国家的23座城市缔结国际友城，与33个国家的53座城市建立友好交往关系。
“大运河沟通陆上丝绸之路与海上丝绸之路，扬州自古就是中外文化交流枢纽。进入新时代，扩大开放仍是扬州主动融入新发展格局的必然选择、必由之路。”扬州市委书记王进健表示，将全力提升扬州在全球产业链、价值链、供应链的竞争力，增强物流效率、枢纽能级与区域联动的辐射力，奋力书写高质量发展新篇章。（王圣志 蒋芳 柯高阳）
