春运40天（2月2日至3月13日），沈白高铁交出亮眼“成绩单”。 这条串联起沈阳、抚顺、通化、白山及长白山等地的“大动脉”，更凭借“高铁+冰雪”的独特优势，成为拉动区域文旅经济的强劲引擎。

沈白高铁在林海雪原中穿行。

数据显示，春运期间沈白高铁日均发送旅客2.4万人次。为应对持续高位运行的客流，铁路部门高峰期在沈白高铁沿线开行动车组列车71列，其中加开临客10列，通过重联运行等方式有效扩充运能，确保旅客顺畅出行。

作为新开通线路，其强大的辐射效应在冰雪旅游中表现得尤为明显。今年春节期间，长白山西站单日最高到发旅客量突破7600人次。

今年春运是沈白高铁沿线多个车站的“首秀”。在长白山西站，针对激增的客流，车站不仅优化了进出站流线，更联合地方交通部门开行了直通各大雪场的免费公交与接驳专车，实现“出站即景区”的无缝衔接。而在终点站长白山站，一间间设在出站通道内的“暖暖屋”成为旅客的暖心驿站。

沈白高铁推出“雪具便利行”服务。

在通化站，这座转型为文旅新枢纽的车站春运期间日均发送旅客4400人次，峰值可达7000余人次。车站不仅升级了“情暖山城”服务台，还针对冰雪游热潮设置了“冰雪游服务咨询台”，为前往万峰通化滑雪度假区的游客提供行程规划。

为了破解携带雪具出行的难题，国铁沈阳局在东北环线的25个车站及10趟重点列车上试点推出了“雪具便利行”服务。

春运期间，长白山保护开发区接待游客数量显著提升，高铁带来的客流成为“主力军”。通化市也告别了“旅游过境地”，借助高铁成为冰雪经济的新地标，沿线各大雪场人气火爆、度假酒店一房难求。