“这太棒了！我认为这是未来的出行技术之一。”2月26日上午，在北京试乘新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车、体验由梅赛德斯-奔驰与中国科技企业Momenta合作开发的城区及高速领航辅助驾驶系统后，德国总理默茨由衷赞叹。他说，很高兴看到德国制造商与中国技术之间的紧密融合。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示，中国拥有良好的创新生态系统，中国技术发展迅速。“当今世界，技术与产业深度融合是必然趋势。这也是我们与顶级科技公司合作的原因。”

（图片来源：Momenta官网）

据介绍，梅赛德斯-奔驰以前瞻视野布局智能驾驶领域，早在2017年便成为首个投资Momenta的国际车企。双方融合严苛的“奔驰标准”和Momenta人工智能算法优势，用“中国速度”共同推动研发创新。目前，双方合作开发的智能辅助驾驶系统可以覆盖高速、城区及泊车场景，实现从车位到车位的智能辅助驾驶功能；首创的“人机共驾”理念能够带来更丝滑的变道体感，不抢方向盘的同时实现轻松驾驭。这套系统现已率先搭载于全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA，并将在今年年内上市的9款梅赛德斯-奔驰新车型上落地，包括纯电长轴距GLC SUV和新一代S级轿车，覆盖所有细分市场。

未来，这套“安全为先”的智能辅助驾驶系统还将推出基于Momenta R6强化学习大模型的升级版，显著提升通行效率和驾驶平顺性，优化突发风险场景下的瞬时响应能力，为用户带来加倍安全、丝滑和高效的出行体验。

（图片来源：Momenta官网）

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福（Oliver Thöne）表示：“中国是梅赛德斯-奔驰最重要的市场之一，历经多年的耕耘，我们在中国建立了全球最大的梅赛德斯-奔驰品牌生产基地和德国之外最完善的研发体系，为700多万客户提供服务。展望未来，我们将持续扩大本土科技合作、加速全供应链本土化升级，特别是在人工智能、辅助驾驶、车联网等前沿领域。以自研的梅赛德斯-奔驰MB.OS架构为基础，我们将深化与Momenta等领先中国科技企业的合作。梅赛德斯-奔驰将以清晰的战略及聚焦的行动，带来更多贴合中国客户需求的专属车型，在油车及电动车上配备同样的前沿的智能化科技及行业领先的安全技术。”

Momenta CEO曹旭东表示：“自2016年成立以来，Momenta就致力于通过突破性的AI科技，创造更美好的生活。我们非常高兴2017年就开始与梅赛德斯-奔驰携手，不断深化和拓展我们的战略合作，将梅赛德斯-奔驰严苛的安全标准及卓越品质与Momenta领先的AI技术深度融合，打造行业标杆级的安全且高效的智能辅助驾驶系统，持续助力梅赛德斯-奔驰为中国客户带来更安全、安心且豪华的智能出行体验。更重要的是，我们在共同为世界打造更美好的未来。”