4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会开幕。车展共吸引26个国家和地区的近千家中外知名企业参展，规模再创历史新高。本届车展以“拥抱创新，共赢未来”为主题，在总面积超过36万平方米的会场，全球首发的新车超过百台，电动化、智能化技术创新成为本届车展的亮点。

期间，江汽集团股份公司总经理李明就此次车展带来的新亮点、中国汽车品牌新增长点以及江淮汽车在国际市场的突破等话题与新华网进行了交流分享。

江汽集团股份公司总经理李明（右四）

携多款新品亮相 展现创新实力

此次上海国际车展，江淮汽车带来了众多令人眼前一亮的新产品与新技术，彰显了其在智能新能源汽车领域的深厚底蕴与创新活力。基于DEFINE平台的共创原型车 "超级轿跑 DEFINE-S" 与 "智能轻旅 SUV DEFINE-X" 首次公开亮相，成为江汽展台焦点。据介绍，两款原型车是DEFINE平台的旗舰代表作，以安全和智能为底色，从运动与空间两个属性，轿车和SUV两大市场出发，对DEFINE平台的边界进行了全面探索。同时从全球两大品类市场：轿车、SUV出发，为后续产品做好了整车设计基础。

同时，与华为合作的尊界S800也在江汽展台亮相。为打造这款产品，江淮与华为强强联手，共同组建最优秀的团队，协同最顶尖的产业链伙伴，引进最先进的生产线，新建最智能的超级工厂，将尊界的产品开发、生产制造、品质交付、服务保障等视为 "头号工程" 顶格推进，致力于为用户带来更高品质的出行体验。

此外，江淮汽车在车展期间还与四位院士团队及五大供应链伙伴完成签约仪式。“通过共建联合研究院，建立校企长期合作机制，持续开展智能新能源汽车研究，推动智能新能源汽车领域科研合作。”李明说。

国际市场成绩亮眼，新动能加速形成

近年来，中国汽车品牌在全球车市中的地位不断提升，已成为智能网联汽车的先行者和国际市场的重要参与者。数据显示，2024年中国汽车出口总量585.9万辆，同比增长19.3%，其中新能源汽车出口占比超35%，出海模式从单一整车贸易向 "全产业链输出" 升级。

李明介绍，江淮轻卡已连续十四年稳居行业出口第一；2024年皮卡出口超5.3万辆，位居行业第二；轻客出口2.1万辆，其中星锐出口占有率进一步提升，跃居行业出口第一。

在品牌层面，江淮汽车的国际品牌影响力持续提升，全球知名品牌评价机构 BrandZ发布的"2024中国全球化品牌" 榜单中，江淮汽车位列中国全球化品牌第31位，中国汽车品牌第6位，连续四年荣登该榜单。​

洞察行业趋势 开启 "新出海" 模式

在汽车产业高速发展、产销规模和技术创新屡创新高的背景下，中国汽车品牌面临着新的机遇与挑战。李明认为，中国汽车品牌可从以下三个方面寻找新的增长点。

一是从“产品向上”到“品牌向上”。2024年国内高端品牌销量达473.8万辆，同比增长2.3%，高端化成为差异化竞争的核心。中国品牌正打破价格天花板。

二是从“跨界合作”到“生态整合”。随着信息技术的迅速发展，不同行业间的知识、技术、业务、服务相互交融的情况变得普遍。从一个品牌、到一个企业、再到一个行业，“跨界”的重要性处处彰显。这种优质的跨界创新，能够推动产业链上下游的协同发展，带来长期的经济效益，无疑也是新生态构建的一个重要方面。

三是从“产品出口”到“产能出海”。近年来，汽车内需市场存量博弈加剧。中国汽车从“整车出口”到“价值链全面出海”是必然趋势，中国汽车产业升级必将催生出海新模式。

谈及江淮汽车2025年规划，李明表示，江淮汽车将坚持高质量发展，打造新发展格局，在持续优化市场与产品结构中，加速竞争模式转变，加强海外投资布局，推动供应链转型升级，向 "新出海" 模式转变。

从新品研发到战略布局，从国内市场到海外舞台，江淮汽车正以创新为驱动，不断突破自我，为中国汽车品牌的发展贡献力量。未来，期待江淮汽车继续书写精彩篇章，在智能新能源汽车领域和国际市场上取得更大成就。