整流罩是火箭包裹飞船的保护罩，火箭在大气中飞行时，它将飞船这样的“乘客”罩在内部，保护它们不受外界气流、热噪声等环境影响，当火箭带着飞船进入太空，不再需要整流罩保护的时候，整流罩就会及时“开门”，让“乘客”能够安全到点“下车”。

中国航天科技集团 乐晨：主要是为了保护咱们的有效载荷，尤其是载人飞船到一个比较高的高度之后，大气层比较稀薄，那么就没有这些气动、热还有大载荷了，这时候就可以抛掉了。

如果要分离整流罩，那就要先解锁。与大多数现役运载火箭采用的火工品爆炸解锁方式不同，长征二号F火箭的整流罩采取了一种机械锁式机构来实现解锁功能。

中国航天科技集团 乐晨：机械式机构是比较可靠的。长二F火箭整流罩的外形比较复杂，然后我们通过机械锁的方式可以很好地适应整个外形的变化。 这个锁是一个机械式的多点联动式机构，那么它可以通过地面的试验，很好地测试到天上飞行的状态。 我们的锁可测试性、可设计性都比较好。

基于以上特点，这种机械锁式结构非常适配载人航天的特点，两片整流罩内分别布置了16把锁，整流罩在分离的时候，这32把锁可以在0.1秒内同时解锁，保证整流罩顺利分离。

此次飞行任务，长征二号F火箭还有一项重要的变化，那就是从这一发火箭开始，长征二号F火箭的测试和发射流程有了大幅度的优化，从过去的37天压缩到了30天。

按照空间站任务的要求，长征二号F火箭从神舟十二号任务开始，一直执行发射一发、备份一发的滚动备份模式，也就是说，一发火箭会经历应急救援值班待命箭和正常发射执飞箭两个阶段。

中国航天科技集团 陈牧野：之前的测发流程，待命箭和执飞箭分别在各自对应的阶段会进行一个电气系统的测试，那么对于一发箭来讲，它就要经历两轮的电气系统测试。测发流程的优化之后，为了提高测发效率，我们减少了待命箭的测试的过程，总的来说，可以将总的测发流程从37天优化为30天。

据介绍，此次测发流程优化的背后，是空间站建造以来一次次任务的不断积累，以及火箭研制团队对自己负责的产品高可靠性的深入认识和自信。目前，下一发长征二号F火箭已在厂房待命。

中国航天科技集团 陈牧野：我身后就是遥二十火箭，它和我们的遥十九火箭也是一样，它是完成了箭体的吊装、仪器的安装和火工品的安装之后，那么就可以进入应急救援值班的状态了，它也不再进行待命箭状态的一个电气系统的测试。