“面对激烈的市场竞争，我们首先要正视我们的优势是什么，发动机、变速箱、底盘等核心技术一百多年的积累，专家思维下的造车经验，这是我们的核心优势。”8月13日，一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚在采访中表示，对于一汽奥迪来说，首先要稳住优势，再去补齐弱点，从而在竞争中取得相对更好的位置。
一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚
推陈出新 引发市场期待
作为实力不凡的豪华品牌，如何穿越行业周期成为常青树？一汽奥迪给出了自己的答案：传承奥迪百年造车初心，释放长期主义积淀的技术实力，持续进阶豪华标准。
基于对豪华承诺的持续践行，今年以来，一汽奥迪相继推出了新奥迪A8L Horch 创始人版60TFSI，以及“奥迪Q家族旗舰SUV”三款车型——新奥迪Q7、新奥迪SQ7和新奥迪Q8，进一步满足消费者的高端豪华需求。“每一款新车都是我们对豪华、性能和创新的进阶诠释，也是我们面对行业竞争的正向回应。”一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷在采访中表示。
一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷
“一代人有一代人的车，但是一汽奥迪A6L是属于每一代人的车。”诚如所言，奥迪A6L已成为一汽奥迪的标杆产品，深受广大中国客户的喜爱及信赖。因此，一汽奥迪引入的下一代，也就是第9代C级三厢车仍将延续“A6L”这个“传奇”命名，这表达出一汽奥迪对中国市场最深的敬意，及对中国车主最真诚的爱。
另据透露，全新奥迪A5L是一汽奥迪将引入生产的下一款新车，将在尺寸、材质、设备以及产品力上达到C级车的全新实力。作为一汽奥迪在PPC（Premium Platform Combustion）平台的首款产品，全新奥迪A5L车长近5米，轴距接近3米，将主打运动定位，与宝马5系标准轴距版竞争。
基于对豪华轿车市场需求的精准把握，一汽奥迪还将进口引进奥迪A5 Avant、S5、S5 Avant等全家族车型，为中国用户提供丰富多元的选择。
顶住压力 业绩可圈可点
2024年以来，汽车行业的竞争强度进一步提升，一汽奥迪以稳健的步伐不断向前迈进，在产品攻势和销量表现上取得了不俗成就。
7月份，一汽奥迪累计销量正式突破900万辆大关，成为中国市场第一个且是唯一取得这一里程碑的豪华品牌。亮眼数字的背后，是一汽奥迪36年来深耕中国市场的成果，凝聚了其对卓越产品品质和服务的不懈追求。
乘联会发布的数据表明，今年上半年新能源汽车销量达到494.4万辆，同比增长32%，增速持续走高；燃油车销量达到573万辆，同比下降13%。安德楷认为，“身处变革周期下的汽车市场，仍然呈现出燃油、电动双线并进的发展态势。”
一汽奥迪抓住燃油车基本盘优势，同时扩大新能源汽车市场。今年1-7月，一汽奥迪累计完成近35万销量，居于豪华汽车第一阵营，包含油车及纯电在内的7款产品在细分市场持续领先。
此外，作为国内最早开展二手车业务的豪华品牌，一汽奥迪今年迎来官方认证二手车业务二十周年，已服务超过100万用户，打造了行业新标杆，这也成为了一汽奥迪另一个重要的里程碑。
基于此，中国连续多年成为奥迪全球最大的单一市场，推动了奥迪在华的持续繁荣发展。今年上半年，一汽奥迪凭借在全球销量中的超高贡献比例，再度成为奥迪全球销量的“中流砥柱”。
革新求变 引领创新发展
秉承百年豪华底蕴，奥迪开启了面向未来的品牌转型，并制定了清晰的“奥迪未来计划“（Audi Agenda）。在此战略指引下，奥迪将在 2024年和2025年推出20多款车型，以扩大和更新产品阵容，其中包括电动车型、插电式混合动力车和新一代高效内燃机汽车。
在品牌全球战略中，中国市场是落实“奥迪未来计划”（Audi Agenda）的核心行动领域。在为中国市场量身定制的清晰发展路线指引下，奥迪正致力于深化“突破科技 启迪未来”的品牌内核，以中国消费者为核心，以本土化创新为驱动，从而更全面、更快速地满足中国消费者的需求。
在高端新能源生态系统的打造上，安德楷表示，“到目前为止，我们已投放200+奥迪品牌核心商圈充电站，140个奥迪品牌经销商充电站，整合200+保时捷尊享站、100万+主流充电桩，位居行业第一阵营，为用户放心无忧的纯电出行体验保驾护航。”
在梳理业务流程和优化经销商网络上，一汽奥迪按照豪华品牌的标准，给终端一线和内部业务流程设计更好的标准；通过区域变革、力量增加，督促标准最后一公里的落地达成；使经销商保持相对良性的数量和质量，关注单店运营效率，降本减费。“今年一季度，在国内豪华车品牌中，一汽奥迪的平均单店销量是最高的。”李凤刚表示。
作为奥迪品牌在华发展的坚实基石，一汽奥迪将充分发挥“全球化产品组合”的战略定位。基于PPC+PPE两大全新平台，推出全新奥迪A5L、全新奥迪Q6L e-tron等实力新产品，加速奥迪未来计划（Audi Agenda）的落地，持续塑造并进一步强化奥迪在中国高端市场的定位，推动奥迪品牌在华的创新发展。
