新华社长春12月5日电（记者张博宇、孙逸轩）上午11点多，吉林省集安市青石镇石湖村村民杨洪奎早早等候在4348次列车的站台。这趟从集安开往通化的公益“慢火车”，全程115公里，运行时长2小时48分，将沿线村庄的村民和物产带出大山。

地处东北边境地区的石湖村盛产当地特有的山葡萄，是酿造冰葡萄酒的好材料。杨洪奎常年种植山葡萄，也总带着自酿的冰葡萄酒乘坐“慢火车”去赶集。而这一次，他却空手上了列车。

“去通化市里逛逛，物色个好门市。”杨洪奎说，“明年这个时候，沈白高铁就通车了，客商会更多，我琢磨在市里开个特产店，带动村里的特产销售。”

列车上，许多村民与杨洪奎一样，谈起即将到来的沈白高铁，都带着一份希冀。正在建设的沈白高铁建成通车后，将极大地缩短沈阳、抚顺、通化、白山、延边等地的时空距离，使得长白山脉间的城市交通更便捷。

11月5日，正在建设中的通化西站。新华社发（唐铭泽摄）

随着沈白高铁的开通进入倒计时，沿线乡村早已将其作为重要发展机遇。通化市围绕高铁打造“春赏花、夏避暑、秋观红叶、冬滑雪”四大文旅板块，推出人参之旅等特色旅游产品。一些企业在酒店、餐饮、特产销售等相关行业加紧布局，这其中有61个乡村旅游经营单位。

在将要设站的“中国人参之乡”吉林省抚松县，许多经营人参生意的农户有了新期盼。在抚松县万良长白山人参市场，带着泥土芬芳的整根人参、精心加工后的参片、人参酒等产品被整齐地摆在摊位上，商贩们热情揽客，快递员们打包着发往全国各地的货物。“沈白高铁建成之后，客流量会进一步增加，一定会促进人参销售。”人参种植户韩承龙说。

11月6日，正在建设中的白山东站站台。新华社发（唐铭泽摄）

在万良镇一家人参护肤品门店中，人参面霜、人参面膜、人参皂等产品引起顾客们浓厚兴趣。“高铁通车后，更多外地游客将有机会了解人参文化、体验人参护肤品，带动更多乡村种植户致富。”店长周声荣说。

沈白高铁的建设，还拉动了沿线乡村旅游项目的投资。位于鸭绿江上游的龙山湖景区，计划投资20亿元建设“鸭绿之眼”浔龙湾旅游综合体项目，配备有大型温泉酒店、商业街区、民宿等配套设施。白山市浑江旅游文化发展有限公司董事长韩军乐介绍，已连续举办三年的龙山湖渔猎文化节也将开展更为丰富的冬季项目，以待游客。

吉林省白山市龙山湖景区大门。新华社发（唐铭泽摄）

在抚松县，“渤海千年渔村”旅游项目已完成基础设施建设，正在进行内部装修。建成后，这里将成为一个有着88间高端民宿的文化特色网红打卡地，解决高铁开通后游客的吃住问题。

对于许许多多像杨洪奎一样的村民来说，他们习惯了乘坐“慢火车”走出大山，更盼着通过高铁与更广阔的世界联通起来。

沈白高铁通车后，四通八达的铁路网，将促进东北东部地区构成完整的有机“生命体”：设计时速350公里的高铁将城市链接起来，穿山越岭的“慢火车”像毛细血管一样连接乡镇、村庄，快慢之间，蜿蜒的“铁龙”带动着山间的乡村，紧跟时代步伐。