据美国《星条旗报》网站5月23日报道，替代“黑鹰”直升机的倾转旋翼机项目在政治和军事动荡中艰难推进。

报道称，美国陆军宣布了空中攻击行动的未来规划，选择总部位于肯塔基州坎贝尔堡的第101空降师作为率先驾驶新型MV-75倾转旋翼机的部队。

按照设计， MV-75倾转旋翼机能以每小时320英里（约合515公里）以上的速度迅速投入战斗。飞机从树梢上掠过，旋翼转向垂直方向准备着陆时，仿佛停在半空中。

MV-75返航时可以装载运送伤员的担架。在不到5分钟的时间里，MV-75就能起飞升空，转为水平飞行，并迅速远离危险。

美国陆军副参谋长詹姆斯·明格斯将军上周说：“这款飞机改变了我们调动兵力的方式——它改变了地面作战的几何结构。”尽管如此，这样的未来尚未到来。

第101空降师要到2030年才能获得MV-75倾转旋翼机。尽管陆军官员表示，他们希望凭借国防部长皮特·赫格塞思上个月宣布的采购改革，将时间表缩短一年甚至更长时间。MV-75是美国陆军“未来直升机”计划的一部分，目的是到本世纪中叶更换所有直升机。

报道称， 虽然明格斯的声明推动了MV-75项目的进展，但是“未来直升机”计划已有一个项目被取消，代价为20亿美元。其他项目也因为陆军最近宣布的航空资产“转型调整”而被质疑已经过时。

赫格塞思今年4月宣布，陆军将对其作战能力进行审查，着眼于减少使用有人驾驶直升机，转而关注无人驾驶飞机。赫格塞思说：“陆军必须加速转型。”

MV-75飞机如此之新，甚至还没有正式名称。此前，贝尔飞机公司和洛克希德-马丁公司制造的该款原型机被称为V-280“英勇”旋翼机。在美国陆军航空协会日前举行的会议上，陆军官员说，这款新型飞机将使用“MV”作为代号，代表的意思是“多任务垂直”起降，数字编号从“280”变更为“75”，是向美国陆军成立的年份1775年致敬。以前，陆军曾以印第安部落的名字为直升机命名。

甚至UH-1“休伊”直升机也被正式命名为“易洛魁”直升机，尽管这个名字未像“黑鹰”和“阿帕奇”那样流传开来。新型倾转旋翼机 MV-75究竟会遵循还是打破命名传统呢？第101空降师发言人马蒂·迈纳斯上校说：“这还有待决定。”

MV-75是美国陆军2009年宣布的根据“未来直升机”计划、将在本世纪中叶列装陆军的首款机型。项目于2009年启动，目的是为美国军用直升机寻找替代机型。五角大楼称，由于“9·11”事件后反恐战争期间的高速部署和行动，军用直升机的老化速度超过预期。

报道称，新机型的设计流程也在变得冗长，导致军方只能基本依赖现有设计的更新版批次，其中有些设计已有50多年的历史。陆军官员安东尼·克拉奇菲尔德克曾在美国陆军航空协会的会议上打趣说：“我不想让我的孙辈们还驾驶AH-64‘长弓阿帕奇’第80批次升级机。”

陆军这项计划要求更换老化的UH-60“黑鹰”、CH-47“奇努克”、AH-64“阿帕奇”和OH-58“基奥瓦”直升机机群。五角大楼说，如果设计方案获得成功，这款飞机也可被其他军兵种采用，有望取代各军兵种使用的多达25款直升机和固定翼飞机。

报道称，在未来到来之前，美军仍将使用UH-60“黑鹰”直升机及其改装型号，并基本上以过去半个世纪相同的方式投入战斗、搜救被击落的飞行员、营救海上被困船员并投放声呐。（编译/郑国仪）