1948年，路虎卫士以方正造型和强悍性能定义了越野车的原始形态，却也因高昂价格将“方盒子”禁锢于小众圈层。70余年后的今天，中国汽车产业以技术普惠和需求洞察，让方盒子从“精英玩具”走向“全民共享”——2024年，国内方盒子车型销量突破76.9万辆，增速达行业均值3倍以上，一场由用户需求驱动、技术革新支撑的产业变局已然成型。 

这场破局的核心动能，源自中国汽车工业30年技术积淀的集中爆发。过去，硬派越野车常因高油耗、低舒适性被诟病为“极限玩家的专属”。而捷途通过三大创新，重构了市场逻辑。  

从小众圈层玩具到全民生活伙伴

捷途汽车凭借“旅行+”战略，陆续推出旅行者、山海序列、自由者等爆款矩阵，一步步成为方盒子赛道的强劲引擎。其搭载的鲲鹏超能混动CDM-O技术，可实现"一箱油跑1300多公里"的经济性，彻底打破“越野=高能耗”的固有认知。  

捷途山海T1

XWD全自动智能四驱系统，将传统复杂的四驱操作简化为"一键切换"，0.15秒智能模式响应速度，让越野小白也能驾驭戈壁荒漠。

这种技术普惠，让方盒子从"少数人的玩具"蜕变为"多数人的生活伙伴"。

从交通工具到生活方式的价值升维

在新时代消费浪潮趋势下，方盒子车型正经历从"越野工具"到"生活载体"的角色革命。捷途汽车敏锐捕捉到这一趋势，以"旅行+"战略为核心，将方盒子重新定义为“移动的生活空间”。

捷途山海T1 6.6千瓦外放电

2025款山海T1搭载的43.2度大电池，不仅解决续航焦虑，更让车辆化身"户外能源中心"，支持电火锅、投影仪等设备全天候供电；旅行者加长版以2800mm轴距打造"七座越野空间"，让全家露营与荒野探险兼得。这种"一车多用"的产品逻辑，精准呼应了自驾游用户选择越野车的市场现实，更契合用户"一车全场景"的消费诉求，将越野与家庭出行无缝衔接。

捷途山海T1 2.2千瓦内放电

正如用户所言,“它既是通勤代步车，也是露营基地、亲子乐园”。

“车与人、车与自然”的深度连接

价值重构的背后，是中国汽车品牌对用户需求的深度解构。当传统硬派越野还在强调"征服自然"时，捷途已开始构建"人与自然和谐共生"的新生态。其打造的"旅行+"生态体系，涵盖全球1100+生态好物、176家露营营地、1255家捷途驿站，形成从车辆到装备、从路线到服务的全链条覆盖。在青海湖、在川藏线，捷途车主的露营场景不再是"荒野求生"，而是"带着家去旅行"——车顶帐篷支起星空客厅，车载冰箱储存着新鲜食材，智能辅助驾驶系统让长途跋涉轻松惬意。这种从"工具思维"到"生态思维"的转变，正在重新定义越野车的价值边界。

捷途旅行者

捷途方盒子大会或将成为中国汽车文化输出的破圈密码

方盒子大会的行业价值，更在于中国汽车品牌首次以"定义者"身份参与全球越野文化建构。长期以来，越野文化的话语权掌握在欧美品牌手中，从达喀尔拉力赛到牧马人改装文化，西方主导的叙事体系中难见中国元素。捷途的破局之路，始于对本土需求的深刻洞察：当中国消费者既渴望越野激情，又不愿舍弃城市舒适，捷途创造性地提出"越野3.0时代"概念——1.0时代是工具，2.0时代是豪华，3.0时代则是"全场景生活方式"。这种基于本土市场的创新理论，正在改写全球越野文化的规则。

盛会前瞻,沙漠星空下的中国越野宣言

5月26日，宁夏中卫·沙坡头，捷途方盒子大会暨 2025 款山海 T1 上市发布会即将启幕，这场以“自由无界”为主题的活动，不仅是产品秀场，更是生活方式宣言，这场盛会不仅是中国汽车品牌向世界越野文化的致敬，更是中国汽车工业从技术输出向文化引领跃迁的标志性事件。

捷途自由者

当黄沙与引擎共舞，当星空与梦想交织，中国汽车正以自信姿态，在全球越野版图上刻下属于自己的坐标，让我们共同见证，这场属于每个平凡人的“自由革命”。