新华社贵阳12月28日电（记者向定杰）记者从日前举行的贵州省交通强国试点建设情况新闻发布会上获悉，截至目前，贵州高速公路通车里程达到8784公里。

这是德余高速公路青杠坡互通（7月10日摄，无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄

贵州省交通运输厅副厅长、总规划师冯伟介绍，贵州创新融资模式，累计吸引约6300亿元社会资本投资4700多公里高速公路项目，占全省已通车和在建高速公路总规模的47%。

汽车行驶通过德余高速公路乌江特大桥（7月10日摄，无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄

在投资模式上，贵州采取国家级高速搭配省级高速或普通公路等打捆方式提高项目包整体抗风险能力。在筹资机制方面建立健全以各级财政投入为主，多渠道筹措资金的交通建设资金保障机制，其中贵州交通产业发展基金发挥撬动作用，累计完成投资超过100亿元。

建设中的纳晴高速猴场至长流段（10月10日摄，无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄

据了解，近年来，地处西部山区的贵州加大投资力度，交通格局发生历史性变化。预计“十四五”末，贵州高速公路里程将达9500公里，高速公路出省通道将达29个。

建设中的雷榕高速公路雷山南至桃江路段（7月20日摄，无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄